一周交2船!沪东中华掀起龙年春季造船热潮
导读:4月15日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的第3艘15500TEU大型集装箱船“第一展望”号,较合同期提前1.5个月在中国船舶长兴造船基地完工交付
4月15日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的第3艘15500TEU大型集装箱船“第一展望”号,较合同期提前1.5个月在中国船舶长兴造船基地完工交付,标志着该系列船以高效率、高品质的形象圆满收官。
“第一展望”号是该公司继4月9日命名交付13000TEU液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船“CMA CGM PARATY”号,在一周之内交付的第2艘大型集装箱船。同时,还完成了1艘13000TEU双燃料动力大型集装箱船出坞、1艘全球首款中国首制江海直达型14000立方米LNG加注运输船试航,加上明天(4月16日)中远海运中石油国事LNG运输项目三期17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船首制船入坞总装搭载。至此,沪东中华在短短的一周时间内,实现了新船命名交付、出坞入坞和试航多个生产节点,呈现出龙年春季造船热潮。
“第一展望”号由沪东中华自主研发、设计和建造,拥有完全自主知识产权,入级DNV船级社。该船总长366米,型宽51米,型深30.2米,服务航速22节。其载箱量达到15516个标准箱,还设置1733个冷箱插座,能同时装载1400个冷箱。其货舱加甲板堆箱层数达到22层,从船底至上层建筑的高度相当于24层楼,具备全球不受限制航行的能力。该船主机和发电机均配备目前最先进的混合式脱硫装置,而且主机和发电机还分别加装废气再循环系统(EGR)、除氮装置(SCR),较同型箱船的油耗指标有显著下降,达到当下常规动力船舶最佳的绿色环保性能,全面满足国际海事组织(IMO)对氮氧化物和硫氧化物排放的最新要求。
沪东中华在建造过程中,大力推广新工艺新技术,充分运用数字化、信息化建造手段,不断突破生产瓶颈,持续实现提质增效。服务通道管系安装时间相比同类型船缩短周期20天,主机投油周期比计划缩短50天。尤其是试航周期仅5天,在同系列船中时间最短。
在该船建造团队的精心组织策划和不懈努力下,最终交出了“第一展望”号提前1.5个月交付的亮丽成绩单,得到船东的高度褒奖。据悉,该船将于4月16日投入亚欧航线的运营。
今年以来,沪东中华锚定年度目标,坚持科创降本,坚持数智赋能,坚持价值导向,坚持底线思维,不断提升造船品质和效率,成效显著。据统计,截止目前,该公司今年已交船5艘,实现开工、入坞、出坞和试航各项生产大节点共24个,形成了大型超大型集装箱船和大型LNG船建造齐头并进的良好态势。据统计,目前同时在建的包括全球首型首艘最大型LNG动力24000TEU集装箱船在内的集装箱船共7艘,年内还将计划交付4艘;同时在建的LNG运输船16艘,根据计划,5月份将率先交付2艘,开启年度连续交付LNG船的序幕,向着中国船企LNG船年度计划完工交付8艘的新纪录全力冲刺。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 4.0*1500*C | 610L | 山东东诚金属材料有限公司 | 山东钢铁日照公司(日照广盈库) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 12 | Q235B | 安阳市承厚钢铁贸易有限公司 | 安钢(绿野库) | 0 | 详情 |
低合金板 | 50 | Q355BZ25 | 安阳市云昊商贸有限公司 | 南阳汉冶(卡车之家) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4570 | 详情 |
圆钢 | 180 | 45# | 山东全优钢铁销售有限公司 | 本钢(中冶室内库) | 5080 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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