扬子三井交付hartmann第二艘40000方双燃料lpg船
导读:4月12日,扬子江船业集团旗下扬子三井造船为德国HARTMANN建造的第二艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船“GASCHEM AMERICA”轮顺利签字交付。
4月12日,扬子江船业集团旗下扬子三井造船为德国HARTMANN建造的第二艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船“GASCHEM AMERICA”轮顺利签字交付。
HARTMANN董事会执行总监Ulrich Adami先生、扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生、扬子三井总经理助理中尾慎一先生代表签署了交船文件。
教母中信银行苏州分行副行长倪卫芳女士,HARTMANN董事会执行总监Ulrich Adami先生、董事会商务总监Jan-Lars Kruse先生、新造船经理Ionut Cornea先生、大中华区区域经理龙叶飞先生,DNV船级社江阴站经理史勇林先生,中信银行太仓分行行长顾卫先生,三井物产上海井上伸一先生、住田直也先生、田野先生,扬子江船业集团副总经理丁建文先生,集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生,扬子三井CFO石丸雄次先生、COO田村光路先生、副总经理陈国强先生及总经理助理中尾慎一先生以及各合作方、员工等代表参加了命名交船仪式。
仪式上,扬子三井代表宋书明先生表示:“今天我们共同迎来了Hartmann第二艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船命名交付的欢庆时刻,首先感谢教母倪卫芳女士拨冗出席为本船命名。特别感谢Hartmann团队的帮助和支持,感谢与我们密切合作的DNV船级社,感谢每一位为本船作出贡献的扬子三井员工。
“扬子三井致力于为船东建造更多卓越品质的绿色清洁能源船舶,立志成为最安全、最专业的清洁能源气体船建造商。我们将与船东、船级社及合作各方保持紧密合作,共同致力于提升船舶建造过程中的安全与品质标准。通过一个个新项目,不断深化双方双赢伙伴关系。”
Hartmann代表Ulrich Adami先生表示:“本船的顺利交付得益于经验丰富的设计团队、技艺精湛且勤勉务实的造船厂、专业权威的船级社以及全球最优秀的监造团队的共同协作。这是世界第二艘半冷半压式4万立方米液化石油气/液氨运输船,她的同型船“GASCHEM EUROPE”已经证明了这类环保型液化石油气/液氨运输船的高效性能。同时,我们也非常自豪能够继续与扬子三井造船携手开展新的合作!”
教母倪卫芳女士表示:“中信银行苏州分行2007年开始就与扬子江船业集团开展合作,2020年起与扬子三井携手合作至今,我们砥砺前行,共同见证了双方高质量发展的辉煌历程。未来,我们将充分释放中信集团资源势能,支持扬子江船业集团和扬子三井做精主业、深耕专业,夯实传统领域竞争优势,扩大对公司的支持力度,提供全方位金融服务,助力扬子江向“世界最优秀船厂”的目标阔步迈进。”
教母倪卫芳女士命名新船为“GASCHEM AMERICA”轮,并掷香槟礼。鞭炮、礼花齐响,汽笛共鸣,龙狮共舞。祝福新船、随船船员航行平安,为建造方带来荣誉,为船东带来好运与财富。
“GASCHEM AMERICA”轮是扬子三井建造的第二艘40000立方米双燃料液化石油气/液氨运输船,入DNV船级社,挂利比里亚旗。该船的建造周期约12.5个月,较合同交期提前3个月完工交付。该船于4月16日正式开启首航。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 35*2200*12000 | Q355B | 济南国泉钢材有限公司 | 鄂钢(省库) | 4800 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
圆钢 | 32*6000 | Q460D | 无锡北铭高强度钢材有限公司 | 淮钢(北铭无锡库) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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