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中钢网新闻中心产经新闻机电中国大西南构筑“海上丝绸之路”

中国大西南构筑“海上丝绸之路”

分享打印 2002-02-08 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
从中国南方沿海地区经东南亚、波斯湾,远达欧洲和非洲的古代“海上丝绸之路”,今天又有了新的内涵。新建的港口、码头和交通网络,使中国与东南亚乃至世界的经济、文化交流出现了新的形式和更丰富的内容。 “去年防城港的吞吐量突破了1000万吨,九成的货物来自自然资源丰富的云南、贵州、四川等省,防城港已经从30多年前的一个小渔村发展成为中国西南部最便捷的出海港。” 去年12月,从成都通往这里的长达1709公里的西南出海公路全线贯通。至此,这个港口和毗邻的广西北海港、钦州港,已经通过铁路和高等级公路网络,和大西南腹地连为一体。 “中国在西南地区构筑‘海上丝绸之路’,不仅扩大了西南地区的对外开放,而且有助于中国与东南亚的合作与发展,”广西大学东南亚研究中心的专家李红说。 防城港市市长尹建国说:“去年防城港市与越南的边境贸易额达到了17亿元人民币;近年来,防城港已建、在建和即将兴建的基础设施项目达到5亿多元人民币。” 自这条新丝绸之路发源地的国内企业目前正纷纷抢滩越南,四川新希望集团去年与广西桂林空调机厂合作,在胡志明市投资了一座空调机厂。四川长虹、隆鑫等知名大企业,也加快了进军东南亚的步伐。 中国与东盟计划建造的昆明至新加坡的泛亚铁路,将把中国、老挝、泰国、柬埔寨、马来西亚和新加坡连接起来,成为新的“海上丝绸之路”的另一条黄金走廊。 正如曾对世界文明的传播做出巨大贡献的古代丝绸之路一样,这条新的丝绸之路也将促进中国与世界的文化交流。
 

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