万吨海轮可全天候直达江城
随着长江芜湖航道处近日完成对金河口水道、江心洲水道水下地形测量，标志着芜湖至马鞍山段水上高速改革工程启动。据悉，芜湖至马鞍山段，主航道全长45公里，该段是皖江船舶流量最大的航段，日流量高达2000艘以上，但是，船舶航行仍执行1996年制定的航行规则，横驶区域和航线交叉点较多，船舶航行存在较大安全隐患。据了解，2003年，长江江苏段实施航路改革以后，通航环境得到较大改善，通航船舶明显增多，水上事故大幅下降，江苏段实施航路改革后，进江海轮增长近30％，沿江各主要港口吞吐量增长约20％，水上交通事故则下降约40％，航运效率得到了充分发挥。随着江苏段航路改革，通航条件发生了较大变化，也亟待对通航水域和航行秩序加以规范。交通部将启动长江芜湖至马鞍山段航路改革工作，整个工程9月底结束。芜湖长江大桥至马鞍山市慈湖口段，可以看作是长江江苏段向上延伸。据介绍，完成航路改革后，芜湖至南京段可满足5000吨至万吨级海轮常年通行，全天候双向航行，与江苏段“高速通道”连接后，呼应上海国际航运中心，对上海、江苏、安徽的沿江经济发展将产生积极的推动作用。(合肥报业网/江淮晨报)
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 05*2000*6000 | S355JR | 无锡新邯东金属材料有限公司 | 鞍钢(德邻云仓003号库) | 4460 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 180 | 45# | 山东全优钢铁销售有限公司 | 本钢(中冶室内库) | 5080 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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