国庆后皖江航船靠右行
今后在长江上开船也像驾驶汽车一样需要靠右行驶，从有关部门了解到，长江干线芜宁航段航道改革将于9月15日之前完成，10月1日起芜宁段将正式实行船舶分边航行。据了解，由于“长三角”地带经济的快速发展，长江干线安徽至江苏南京境内的航运突飞猛进，每天通过该航段横截面的船舶流量由过去约1000艘增加到2500多艘，高峰时可达3000多艘次。以目前2500艘测算，上行船队横驶过江平均与7艘下行船舶交叉相遇，不仅航运效率较低，也存在着很大的安全隐患。而江苏海事局自2003年7月1日率先在长江干线南京至浏阳河段开始了全国第一次旧有航路的改造，施行了“船舶分边航行，各自靠右”的航路改革以来，其航段进江海轮数增长近30%，水上交通事故则下降约40%。对此，今年，交通部长江航务管理局投入近5000万元实施长江航道的航路改革。据悉，除了该航道改革以外，长江航务管理局还计划在下游和三峡库区凡是有条件的地方实施航路改革、分边航行，分期分批延伸，逐步可能从芜湖到安庆、到九江分期实施分边航行。（中国航贸网）
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