中国沿海港口货物吞吐总量将在未来的15年内翻上一倍多。昨日在沪召开的第24届世界港口大会上，有关专家预测2020年中国沿海港口货物吞吐总量将达到60亿吨左右。而随着中国迈向汽车出口大国，汽车的内外贸滚装运输将成为未来海运量增长的新亮点。国家发展改革委员会综合运输研究所研究员罗萍认为，中国已成为全球最具潜力和活力的汽车市场和汽车生产基地，未来3－5年内，中国将有可能成为全球最大的汽车生产中心和汽车出口大国。相应的汽车内外贸滚装运输，将成为未来海运量增长的新亮点和新货种。（新闻晨报）相关链接：我国港口货物和集装箱吞吐量均居世界第一交通部部长张春贤在２４日举行的庆祝设立中国“航海日”座谈会上作出上述表示。 张春贤说，改革开放以来，我国航运、港口、海洋、造船、渔业和航海及海洋科研教育等事业发展已取得令世人瞩目的成就。我国已拥有运输船舶２１万艘，载重量８６００多万吨，居世界第四位，形成了以国有骨干航运企业为主力的运输船队。我国与６０多个国家（地区）签订了双边海运协定，与世界主要贸易国家（地区）保持良好的海运关系。中国渔船队至今已航行到太平洋、印度洋、大西洋作业，中国渔业已跻身于世界先进行列。与此同时，海员队伍的规模也不断扩大。我国科学考察船已远航南极，建立了南极中国科学考察站，“雪龙号”极地考察船胜利完成了两次北极考察。我国海军作为和平使者，先后出访了五大洲２０多个国家和地区。这些充分展示了我国航海及海洋业所具有的国际竞争力。 张春贤表示，海运业对国民经济具有重要的支撑作用。今后我们要更加重视海运事业的发展，加快建设具有一流国际竞争力的远洋船队，不断提高我国航运的总体水平和竞争实力，维护国家经济安全。要加快港口发展，早日建成布局合理、层次分明、功能完善的现代化港口体系。同时，我们还要更加注重海洋生态环境的保护，全面、合理开发利用海洋资源，促进海洋经济的可持续发展。（新华网）