昔日的竞争对手如今已携起手来，成为合作伙伴。长春、大连、哈尔滨、沈阳等东北四城市在物流、旅游、会展等方面开展了诸多合作。共同打造东北物流大通道现代物流业发展水平是一个国家和地区综合经济实力的重要标志。长春市市长祝业精说，打造东北物流大通道，东北四城市今后必须携手共建交通运输一体化网络、携手共建高效便捷的口岸大通关工程、携手共建物流业配套服务平台。据了解，今后东北四城市将充分发挥东北区域的交通优势，把大连市的口岸优势与长春、哈尔滨、沈阳市的腹地资源及货物集散地优势紧密结合起来，通过海铁联运和陆港联动，推进区域间物流一体化，通过联合、互动，推动四城市物流产业加快发展。积极争取启动建设哈——大高速铁路，扩建哈大高速公路，将“双向八道”由沈阳延伸到长春、哈尔滨，实现高速公路同等级连接。建设和完善各城市空港货运中心，拓展国内外航线，建立起联系东北亚及世界主要国家和地区的“空中走廊”，形成以东北地区国际机场和港口为依托，以铁路为动脉，公路为骨架，城市交通为基础的立体交通运输网络。同时，将通过建立四城市之间的保税物流通道建设，将大连口岸的港口功能延伸到长春、哈尔滨、沈阳，优化内陆口岸环境，服务、促进各城市外向型经济的发展。大连市市长夏德仁说，一个城市的发展并不是孤立的，城市之间既有竞争，又有合作，合作带来的效益大于竞争。通过打造东北物流大通道，对促进东北老工业基地的振兴将会起到积极作用。旅游同打“东北牌”长春、大连、哈尔滨、沈阳4个城市市长近日达成共识：今后东北四城市旅游将共同打出“东北牌”。长春市市长祝业精说，与中、西部城市相比，东北各城市都存在历史积淀不厚、文化底蕴不深、旅游景点不多等制约旅游业发展的先天劣势。如果条块分割、各自为战，东北旅游永远走不出“旺季不旺”的泥沼。因此，必须彻底打破区划障碍，整合东北旅游资源，携手打造“东北无障碍旅游协作区”。要加强城市互动，组建东北旅游经济联合体，“加强东北区域旅游合作基本框架”，在政府、部门、企业等层面进行广泛的交流协作，落实合作事项。（新华网）