据国家统计局消息，为了解近期广东省的成品油供需情况和油价上涨对相关行业的影响程度，广东省企业调查队在广州、深圳、珠海、汕头、佛山、惠州、东莞、湛江、茂名等9个市抽取了石油加工业、石油销售业、交通客货运输业、化工行业等70多家企业开展了一次快速调查。调查结果显示，目前广东省成品油供应压力增大，油价的上涨已对部分相关行业产生了较大的影响。受石油供求以及投机炒作等因素的影响，国际市场油价一路飙升，我国有关部门对成品油价格进行了相应调整。到今年5月份，广东省原油出厂价格同比增幅达68.45％，成品油出厂价格同比增长25.44％，其中柴油价格增长3 1.59％，汽油价格增长31.45％。据调查，油价的上涨不断加大了对广东省成品油市场的供应压力，据调查企业反映，目前广东省成品油市场供应结构不平衡，部分油种供应紧张，柴油告急。尽管省政府及有关部门一再强调要首先保证农用机械用油和农业生产用油，但有些乡镇加油站柴油的储备仍出现告急局面，甚至有些乡镇加油站已降至无量可储备。目前广东省各地的加油站均出现不同程度的限购柴油现象，除了以上柴油需求增旺之外，还受到以下因素影响：一是炼油企业受进出厂价逆差的影响，减少柴油生产量。据某市炼油企业反映，1-4月柴油累计产量941178吨，比去年同期减少7.92％。二是柴油库存量减少。在去年油品供应紧张的压力下，今年广东省的柴油库存量明显降低。某市大型炼油企业4月末柴油库存量为32535吨，比年初减少一成多。由于石油是国民经济的基础产业，涉及的行业广泛、产业链长，传导作用强，石油价格浮动将通过产业链传导、渗透到生产、生活的各个方面。自今年以来，国际、国内油价大幅攀升给广东省部分行业带来较大的冲击。交通运输业所受冲击最大，内河运输企业损失严重。对于以内河为主的航运企业来说，油价上涨严重影响了运输企业的经营成本。据某运输公司反映，该公司1-4月燃料油费相比去年同期增加712万元，上升22％，由于油价上升引发的生产资料价格上涨，包括修船钢材、船舶消耗品等使企业经营成本进一步增加，特别是内河水上运输市场竞争激烈、目前运价还不可能上调，因此油价上涨造成运输成本大幅增加，集团下属部分公司已处于亏损的边缘。（中国水运报）