9日广西壮族自治区在凭祥市物流产业发展及物流园规划评审会上透露，凭祥市计划用五年时间，建成占地１２０公顷的国际物流园区。 据了解，凭祥市打造的国际物流园区是以中国－东盟自由贸易区为依托适应经济全球化战略需求的集商流、物流、信息流与资金流与一体的现代化国际商贸与加工型物流园区。其中规划从２００５年－２０１０年控制用地１２０公顷。在满足现有物流需求，为建设国际物流园区打基础。 凭祥市市长雷多荣说，凭祥市将采取政府统筹规划、扶持建设、入园企业自主经营的发展模式，并逐步建立与国际接轨的物流服务管理体系。通过统一规划、对于国际物流园区等基础设施建设提供低息贷款、地价优惠、鼓励物流企业依托国际物流园区建设配送中心、吸引近出口贸易公司以国际物流园区为基地建立仓储中心和紧出口加工基地等政策，打造国际物流园区。据了解，目前凭祥市有１个占地１万平方米的四级货运站，规划建设４７万平方米。在交通方面，改造二、三、四级公路，新建或改建不同等级层次的公路，加强边贸互市点与重要物流节点的衔接等公路基础设施建设；合理车辆结构，完善铁路货运设施，铁路向周边延伸，扩宽火车站等城市主干道；扩建码头增大停靠船舶吨位等水路运输基础设施；进一步完善口岸基础设施，完善通关环境，建设高校快捷的国际物流大平台，。在仓储方面，扩建或新建仓储设施等，规划建设１０．５万平方米的仓储面积。素有“中国南大门”之称的广西凭祥市，西南两面与越南接壤。随着国际货物联运大幅增长，凭祥已成为中国和东盟重要的物流交汇地之一。据凭祥市统计据介绍，近年来，凭祥市对越贸易成交额一直保持在４０亿元人民币以上，分别占广西、全国对越贸易的１／３和１／１０。２００３年，凭祥口岸近出口货物达到７５万吨，２００４年达到１０８万吨，其中凭祥铁路口岸２００４年进出境货物５８．５５万吨，成为广西第三大口岸和第一大陆路口岸。华南理工大学桂寿平教授表示，凭祥市国际物流园区的建设,顺应现代物流业发展形式，为进一步促进国际客商从事采购、分销、加工、制造、物流服务，促进国际贸易和边贸发展提供国际水准的综合平台。