沿海地区电煤调入量增加 环渤海港口煤运形势看好
上半年,全国铁路电煤发运量同比增加7500万吨左右,其中,供应给环渤海港口的煤炭调入量大约增加了1500万吨,为秦皇岛、黄骅、曹妃甸、日照港提供了相对充足的货源。我国沿海煤炭市场延续了去年良好的发展势头,南方沿海、沿江地区煤炭需求保持增长势头,其中,南方海上调入煤炭来自环渤海运煤港口的达3.52亿吨,同比增长1250万吨;来自进口的1.1亿吨,同比增长950万吨,环渤海港口仍占据主导。
在煤炭需求增长、先进产能加快释放、取消汽运煤集港等利好因素带动下,铁路发运量明显增加,环渤海港口货源调进出现明显回升。秦皇岛港优化港口资源配置,根据后续船舶装货计划,科学提报接车菜单,做好重点煤种的接卸和堆垛,增加有效库存,提高市场竞争能力。针对煤炭供需双高的实际情况,黄骅港加大畅销货源的调进和周转速度,有效提高货物的中转效率。上半年,秦皇岛港完成煤炭吞吐量同比去年同期基本持平;黄骅港煤炭吞吐量同比去年略有增加;曹妃甸、京唐港煤炭运输也保持增长态势。
下半年,随着煤炭先进产能的加速释放,主力发煤企业积极组织生产和销售,煤炭产量和销售量将继续保持增加态势。而大秦、朔黄、蒙冀、瓦日主要运煤铁路继续发挥重要作用,为北方港口提供充足的货源。中国经济运行内在稳定性协调性增强,转型升级成效突出,质量效益持续改善,经济运行保持稳中向好态势。下游煤炭需求仍然看好,南方沿海地区海上调入煤炭数量仍将保持增长势头。
下半年,环渤海主力发煤港口—秦皇岛、黄骅、曹妃甸再次迎来车船到港双多的景象,运输形势较为乐观,港口方面将继续加强与矿、路、航、电等各方的团结协作,加快煤炭周转,确保南方煤炭可靠供应。
相关新闻
推荐文章
-
寒冬延续!螺纹连续5周累库,钢价上行空间有限,今日还要跌?
特别关注据国家统计局,经最终核实,2022年,GDP现价总量为1204724亿元,比初步核算数减少5483亿元;按不变价格计算,比上年增长3.0%,与初...
-
收官坚守4000点!2023年钢价波动超1000,2024年机会在哪里?
2023年收官之日,螺纹钢主力合约收在4002,艰难守住4000点大关,也算是比较完美的结果。今年以来,钢铁行业在冰河期、下行周期、亏损、爆雷...
-
亏损加大!钢厂盈利降至28%,焦炭提降将开启,今日钢价还要跌?
特别关注最新调研247家钢厂高炉开工率75 19%,环比上周减2 52%;钢厂盈利率28 14%,环比减5 63%;日均铁水产量221 28万吨,环比减5 36万吨