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中钢网新闻中心钢厂新闻10月山东钢材出口量环比降21.6%

10月山东钢材出口量环比降21.6%

分享打印 2018-11-27 09:41 编辑:新媒体     来源: 经济导报     字体: [大][中][小]    

导读:从青岛海关获悉,今年前10个月,山东口岸出口钢材795.6万吨,比去年同期增加2.5%;平均价格为每吨5086.9元,上涨12.6%。与此同时,进口铁矿砂及其精矿1.6亿吨,比去年同期增加0.7%;价值712.3亿元人民币,下降6.4%;平均价格为每吨448.9元,下跌7%。

  从青岛海关获悉,今年前10个月,山东口岸出口钢材795.6万吨,比去年同期增加2.5%;平均价格为每吨5086.9元,上涨12.6%。与此同时,进口铁矿砂及其精矿1.6亿吨,比去年同期增加0.7%;价值712.3亿元人民币,下降6.4%;平均价格为每吨448.9元,下跌7%。

  今年以来,山东口岸钢材月度出口量震荡明显,10月当月,出口量在9月达到创近25个月新高的98.4万吨后高位回落,同比增加15.6%,环比减少21.6%。价格方面,山东口岸钢材出口均价已连续28个月同比上涨,保持高位波动,10月当月出口均价同比上涨2.3%,环比上涨0.6%。

  铁矿砂则月度进口量继续波动前行,进口均价延续反弹走势。山东口岸铁矿砂进口量分别在1月份和6月份达到年内最高值和最低值,6月之后波动回升,10月份进口量环比减少1.7%。月度进口均价在4月份跌至年内最低价后震荡上涨,10月份均价环比上涨3.2%,达去年5月份以来最高价。

  青岛海关分析认为,钢厂需求扩大,促进铁矿砂进口需求。受国家稳增长政策推动,国内钢材市场预期有所上升,钢厂开工率和进口矿日耗整体保持高位,10月末开工率维持在68%左右,进口矿烧结粉矿日耗为63.65万吨,10月份钢铁产能释放保持较高水平,拉动铁矿砂进口需求。

  港口库存阶段性下滑,加快铁矿砂进口节奏。截至9月28日,北方6个重点港口铁矿石库存为8646吨,周环比减少173吨;全国港口铁矿石港口库存为13123吨,周环比减少238吨。10月8日至10月12日,全国45个港口进口矿库存总量周环比减少1.13%。此外,自9月起,港口日均疏港量创历史新高,10月份,均值为295.44万吨高位水平,环比上月增加8.37吨/天。

  而国际市场需求扩大带动山东口岸钢材出口增加。今年以来,全球钢铁需求保持强劲。作为山东口岸钢材出口第一大市场的东盟,基础设施项目的建设促进其钢材需求扩大。据东南亚钢铁协会(SEAISI)预测,2018年印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南等六国钢材消费量将增长5%-6%。国际市场需求向好,带动山东口岸钢材出口增加。

  人民币贬值叠加海运费上涨,支撑铁矿价格上行。人民币持续贬值,截至10月30日美元对人民币汇率为6.9574;海运费方面,10月份澳巴海运费稳中有升,截至10月30日澳洲-青岛运费8.85美元/吨,环比9月底升0.95美元/吨;巴西图巴朗-青岛运费21.605美元/吨,环比9月底升1美元/吨。人民币贬值以及运费上涨带动成铁矿石人民币计价的进口价格上行。

 
资讯编辑:张伟伟 15838212047
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