【专题】武钢裁员背后
导读：希望武钢能够进一步的作出一系列的改革举措，作出供给侧改革实实在在的行动，来完成非常艰巨的使命。成为在世界领先的大的集团。
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武钢裁员背后 谁主沉浮? |
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导读：2008年，大批民营钢铁厂关闭，我国的钢铁业遭遇“寒冬”;至2015年，由于产能严重过剩的影响，钢铁行业进入“冰冻期”。同时，我国还有数以百计的钢铁厂和武钢一样正在经历“冰冻期”。这一次，武钢选择了用裁员的方式来“御寒”，工人们便成了“御寒衣”。武钢的5万人路在何方? |
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事件探因： “武钢大裁员”从2015年年底开始疯传，一直燃烧到3月10日，武钢经历了遇谣、辟谣再到谣言成真的尴尬逆转。3月10日，武钢集团董事长马国强接受人民网“对话新国企加油十三五”的访谈节目时，将传了四个月的“武钢大裁员”谣言转为了现实。据中国新闻网报道称，马国强表示，“在去产能这个大背景下，大家已经达成了共识，就是这8万人不可能都炼铁、炼钢，那么只能有3万人炼铁、炼钢，可能有4万人、5万人要找别的出路，这就是武钢现在在做的事情。”这一消息放一出，一篇题为《武钢去产能进行时：约四万员工将分流，占总人数一半左右》的文章，再次将武钢推上了舆论的风口浪尖。 事件回顾： (一)武钢“出海并购”擦亮中国钢铁招牌。产能过剩近来一直困扰着国内钢铁企业，在这样的艰难时刻，钢铁巨头纷纷加快“出海”步伐，武钢也随之加快了转型升级的步伐。 (二)武钢防城港基地正式投产。武钢集团日前宣布,武钢防城港钢铁基地第一卷高端冷轧产品已于3月15日顺利下线。作为该基地首条生产线的2030毫米冷轧项目,设计年生产规模为90万吨,将主要用于高档汽车板和家电板。 (三)武钢亏损严重达68亿元。75家公司中，有35家公司净利润同比下滑，占比超过4成。武钢股份发布公告称，预计2015年度亏损68亿元左右。 (四)武钢58年来首次卖铁水。武钢炼铁厂投产58年以来，第一次向炼钢厂以外的用户直接供应铁水。此前，炼铁厂会将铁水冷却后做成生铁块，生铁加工用户购回后需要重新加温熔化后，再铸造产品，能源消耗大。 (五)武钢转型，工会助推。20日上午9时，武汉市总工会普惠服务走进武钢体育馆，提供上万岗位供该公司转型职工挑选。 事件分析： 2016年以来中国政府已经出台了一系列指导钢企去产能的政策，意图将钢企拖出寒冬。政府明确提出严禁钢铁行业新增产能，承诺从2016年起，用5年时间再压减粗钢产能1亿至1.5亿吨，并就推进组织实施工作做出了具体部署。 据新华网消息，中国商务部新闻发言人春节前表示，中国政府高度重视钢铁产能过剩问题，已采取一系列切实有效的措施，付出了巨大的代价，这一方面充分展示了中国政府“去产能”的决心，另一方面也预示了某些钢企的压力。部分过剩产能已经在市场机制的作用下退出，产能增长的态势基本得到遏制。而针对近日媒体有关欧盟委员会呼吁中国政府采取措施削减钢铁产能的报导，中国政府愿意通过各种对话磋商机制，与世贸组织各成员国进行真诚沟通，为创建公平、公正、可预期的国际市场环境做出积极努力。 在去产能的大背景下，大家已经达成了共识，就是这8万人不可能都炼钢、炼铁，那么只能有3万人炼钢、炼铁、可能有4万人、5万人要找别的出路，这就是武钢现在在做的事情。 |
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被武钢工人综合素质打动 企业：放宽年龄限制 传统产业工人过硬技术赢得市场青睐。昨天获悉，长飞光纤潜江公司为年底投产储备人才，放宽年龄限制，已筛选了20多名“40-50岁”年龄段武钢人才，下周进行面试。 连日来，市人社局为武钢举办了2场招聘会，组织了600余家企业提供1.8万余个就业岗位，求职登记近万人。最新统计显示，有3500余武钢人与用人单位达成了就业意向。 武钢：为分流员工交社保 每月给予一定生活费 武汉科睿思人力资源服务有限公司准备吸纳武钢300-500名转岗人员，预计这批员工将派遣到上海通用等汽车产业公司工作，其企业负责人说，“在武钢工作过的员工，有过硬的技术和团队合作精神，素质也相对较高，我们很愿意吸纳他们为其提供劳务派遣工作。” 五旬转岗当船员 月薪超6000元 “我们很愿意来贵公司，请问什么时候可以参加岗前培训?”昨天，来自武钢冷轧厂的机电工老吴等8人向武汉长航船员有限公司递交了个人资料，在上周六的招聘会上，他们十分中意这家公司，周一一大早将参加培训的资料递交到公司。 年近50岁的老吴因为这么快找到新工作显得十分兴奋，“招聘工作人员说按照原来的岗位特点分配，到了船上我还是干电工，海船月工资超过6000元。” 与老吴一起来的，还有3名“90后”武钢的年轻小辈。他们对于武钢此次的人力资源优化工作，并没有表现出太大的焦虑和烦躁，相反觉得这是一个新的开始。“我们几个年轻的想去跑海船，干得多拿得多，趁年轻出去打拼一下也好，多挣点钱。” “我们需要水手、机工、电工、大厨总共80个岗位，现在已有60多名武钢转岗员工与我们达成意向。”武汉长航船员有限公司招聘经理杨伟告诉记者，船员收入不低，最普通的散货船月工资就有3000-34000元，还不包括奖金，而特种船和海船船员收入更高。 根据统计，已经有3500多个武钢人与用人单位达成了就业意向。 |
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网眼网言： 六日一：被武钢裁员的文章刷屏了一整天，看到最好的评价是：“巨兽倒下了，才开启了哺乳动物的时代。”你可以说大背景下的个人命运鲜有例外，你也可以用瞥见本质去理解世俗眼中的“安稳”何其荒谬。保守的人步步求全，却终被时代的洪流席卷。多鼓励人们去选择困难吧，在每一个路口，选择你害怕的、艰辛的那一条。这个选择意味着主动权与活力。说得再好听一，叫做去“征服”。 机工战略：看到朋友在聊武钢裁员的消息，想到最近陆陆续续听到各类制造业企业裁员的消息，似乎这些裁员的原因有两股主要的力量，一股是制造业需求乏力，产品卖不出去，生产就减少，需要的工人就少，一股是自动化装备/技术的替代力量，想起两年前某企业就拿着一个钢厂起重机自动化的项目到处找钱，说一旦能成功，能减少数千个用工。 旁若无人的：太钢，武钢，宝刚这些钢铁行业的巨无霸都在裁员，更别说煤炭企业了，失业大潮来临，经济在L型下行中 银之祭：什么稳定那都是计划经济的产物，只有自己强大有本事，有技能，有学习能力，靠自己才是真正的稳定。 |
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解密攻略： 产业调结构 武钢正在广西建设新的防城港钢铁基地，今年3月，220万吨产能的镀锌汽车板冷轧生产线即将投产。马国强透露，未来武钢在武汉青山本部基地的产量，将逐渐缩减至1500万吨甚至1000万吨的规模，并同时在防城港形成1000万吨量级的产能。 目前，武钢本部拥有1800万吨的产能，该基地在2014-2015年的排产量为1500-1600万吨间。数据显示，除了武钢本部，武钢集团昆明钢铁公司、鄂城钢铁公司去年也贡献了总计约1034万吨的产量。 钢铁产能过剩的背景下，与此有关的议题在行业内多有提及。马国强称，“前一轮的兼并重组，包括武钢都有所作为，但是效果并不理想。”他认为，当时企业只注重兼并而忽视重组，被兼并的企业由于各种原因得到了资金支持继续扩大产能，因此结果是越兼并产能越多。 而这番讲话，也可视为此前武钢集团与广西柳州钢铁集团公司(下称柳钢)分手的总结。这桩发生在十年前的重组，曾被视为国内第一个钢铁企业跨省重组的案例。不过，最终以柳钢去年9月从与武钢合资的公司中撤资宣告结束。 高级研究员称，过去几年，大多数钢企间的兼并重组是地方国资委主导的“拉郎配”，只是停留在“合并挂牌”的表面阶段，实质性重组寥寥无几。而现在整个钢铁行业下行的情况下，企业选择兼并重组时，有望做出更多市场化的自主选择。 淘汰过剩产能 海外投资建厂有效转移过剩产能 去年武钢就对外宣称，将在位于西非的利比里亚建设并运营一家合资钢铁厂。长江商报记者了解到， 这座钢厂年产能为50万吨，同时建设的还有一座建材工业园。建成的钢铁厂将依托武钢此前在利比里亚开发的邦矿产能。而利比里亚邦矿是武钢主导开发的第一座 海外矿山，2013年7月底，武钢邦矿项目一期工程正式竣工投产。2014年2月，邦矿首船5万吨铁精矿装船运回武钢。 向境外转移过剩钢铁产能大有所为 如果国内钢铁企业只是把过剩产能转移出去，没有发展高端替代品种，那就缺乏了化解过剩产能、推动结构调整的题中应有之义。曾有业内人士直言，借过剩钢铁产能转移境外之机，以产品升级和技术创新为推手，借势发展更先进的产能和高端替代产品，这更是大有作为的。 细数武钢相关产业发展，重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链，加大内部资源整合力度，形成了矿产资源开发、钢材深加工、高新技术、资源综合利用、物流、现代城市服务、国际贸易、金融、冶金建设及装备制造等九大相关产业板块，已成为新的经济增长点。 从“武钢裁员”传闻看国企深化改革迫切性 钢铁产量过剩，目前行业性亏损，短期内想翻身似乎很难，裁员增效很大程度上说是必须的，是理性的选择。资源性行业的日子普遍不好过，武钢和很多该类型国企也不可避免。但危机正是改革的契机，只有在危机中，才知道自己的虚弱和不足。走到裁员这一步，有很多原因，很复杂，但所有这些问题至少都指向一点，我们的国企还需要深化改革，需要通过改革向市场要效率、要利润。 供给侧改革 从钢铁行业来看，行业的供给侧改革就是要调整我们如此庞大的产能中，还有相当数量不符合需求，我们虽然一方面产能过剩;另一方面，看2015年我们仍然进口了接近1200万吨的钢材。从行业来看，一个是要调整我们的结构。第二要去产能，让我们产能跟需求从量上、从结构上要匹配，这是从行业来看。从企业来看，供给侧结构性改革，我认为两个大的方面，一个是创新，一个是成本。 创新，作为钢铁企业，除了满足既有的消费，我们还应该创造钢材的需求。落实创造钢材的需求，比如这次城市经济工作会提出的，要大力推广装配型钢结构的住宅。我们现在修路、修桥、盖楼还有大量的钢筋混凝土，如果我们钢铁企业有这个信心也这个能力，让我们将来的桥、楼都用上钢结构，这对钢铁行业、钢铁企业来说无疑是利好，这是我们要创造的需求。 供给侧结构性改革，对钢铁来说还是成本。我们要创造需求，要引领更多的下游行业用钢。所以我们成本一定要满足下游的期望，一定要把我们的成本降下来。所以我说供给侧结构性改革从钢铁行业来说，无论从全行业，还是从各个企业来看，都有很多工作要做。 钢铁行业+互联网 就武钢而言，利用互联网这个手段，我们可以把我们的战略产品通过互联网跟下游的用户更好的对接，那么它的需求能够很便捷的转化成我的生产订单，当然大家谈到“互联网+”，很多人马上想到的就是电子商务，就是利用电子商务来销售钢铁产品。武钢也意识到这个电子商务的重要性，所以我们现在除了战略性产品之外，其他的同质化产品，我们在广泛的利用钢铁电商平台。 |
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最后希望武钢能够进一步的作出一系列的改革举措，作出供给侧改革实实在在的行动，来完成非常艰巨的使命。成为在世界领先的大的集团。 |
