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　　此轮钢铁涨价虽然有预期，但价格连续上涨这么长时间，幅度如此之大，恐怕就无人敢说自己早有预期了。下一步会怎么走?仍然是一个迷。　　当前拉动经济增长动力，应该有以下方面：

　　1、投资拉动。铁路建设与城市立体交通体系建设应当是主要的。由于大型中心城市的虹吸效应，可以预期，一些二三线城市正在向超大型化发展;2016年中国铁路总公司计划开工项目45个，计划投产新线3200余公里，其中高铁里程1300余公里，铁路投资今年有望再创新高。2015年，全国铁路完成固定资产投资8238亿元，投资新线9531公里。

　　2、新兴产业的崛起。信息产业、环保节能产业的需求快速发展。一季度经济数据中，第三产业的投资增加(12.6%)仍高于整体增速(10.7%)。第三产业的水利、环境、公共设施、基建投资部分增速最高反映出政府开始侧重加快对环保行业的投入。环保部规划财务司司长赵华林表示，每年中央政府的大口径财政预算是环境保护大概在2000亿元左右。“大气十条”预算投资1.7万亿元，中央财政第一年大概投入50亿元，第二年投入100亿元，今年将投入125亿元;“水十条”今年中央财政投入大概135亿元。

　　3、服务业的发展。人们生活的便利已经被我们感知，人们休闲、消费的欲望明显增加。生产的集约化、自动化使效率大幅提升，使人们有足够的时间用来消费。汽车似乎在一夜之间进入平常百姓家，大量的需求带动了N多行业的发展及转型升级;消费和服务业已经成为拉动中国经济增长的主要力量，一季度GDP中第三产业已经达到了50.5%，服务业超过了制造业。在“三驾马车”中，消费占到了69.4%。而且随着人口结构变化、个性体验需求带来的服务业快速发展。

　　4、出口持续保持稳定增长，国家为维护出口市场展开的大外交，产生了作用。

　　3月当月，全国进出口总值1.91万亿元，增长8.6%。其中，出口1.05万亿元，增长18.7%。3月当月出口转为正增长，增速较前两月加快31.8个百分点。

　　持续的反腐败净化了市场环境，保证了公平竞争;下放行政审批权减少了创业障碍，使更多的人产生了创业冲动，经济发展的全要素力量正在被动员。

　　中国经济可能正在向预定的方向发展，持续向好可以期待。当然，问题也有，传统产业的过剩仍然将常态化，所以，钢材价格下行的风险仍然很大。

　　去年的长期低迷与今年钢价的持续上攻，可能会改变我们对钢市的认识，使我们对涨跌周期的认识更加深刻。