昨日(7月20日)夜盘，黑色系期钢超跌反弹。今日午后，唐山钢坯主流上涨50元，重新站上2010元/吨一线。今日沙钢出台新一轮厂价政策，建材上调30元/吨。前期武钢8月政策同样多以上调为主。鞍钢厂价虽平推，但订货优惠多有减少，也算一种变相涨价。同时今日钢厂调价并没有按照预期脚本发生，下调有，但上调同样不少。

　　故在三方共同支撑下，午后不少市场拉高之心再次活跃，局部反应迅速，报价反弹。那么此次反弹是否意味着此轮价格下跌就此结束呢?

　　赶着涨

　　今年钢价始终给人一种赶着涨的感觉。回顾下今年以来的钢市，2月-4月钢价出现一轮暴涨，这期间受到需求支撑更加明显，再加上资本宽松环境对期货的刺激及政策面对行业造成的心理提振等因素，促成了此轮价格的暴涨。而6月至今淡季不淡的钢价表现，则更多的是依靠期钢及钢坯的带动。由于期钢对预期把控更加敏感，而6月唐山迎来史上最严厉限产，炒作总在限产前，所以赶着涨的感觉就更加明显。

　　这样的钢市氛围又造成了需求的提前释放。数据显示，6月投资及新开工面积环比走弱，说明淡季需求萎缩不可避免。但投资同比继续上升说明当前需求表现要比往年强劲。这说明涨价刺激着采购终端在保持观望的同时，又不得不赶在价格低位时提前补货。那么透支未来需求可能性就在变大。

　　这在前期也是有例证的，由于5月1日“营改增”试点全面推开，这就造成了部分5月需求提前在4月释放，成为5月钢价下跌的一大主因。所以后期需求释放可以持续释放仍有待观察。

　　轮流涨

　　细心的朋友可以发现，前期板材价格上涨高于建材。钢价上涨之初，热卷和螺纹钢价格基本持平，而这一波钢价上涨之初， 热卷价格高出螺纹钢价价格高达500元。而本轮上涨可以看出板材上涨较为乏力，基本是在建材拉高后的被动跟涨。

　　造成这种现象主要因素是，前期乘用车购置税减半导致用钢需求增加，而此轮上涨主要来源于唐山限产，而唐山是建材生产重地。那么后期板材终端在无明显利好的刺激下，难有大幅度的拉涨空间。

　　低库存与高产量 哪个更可信

　　截止7 月 15 日，社会库存录得860 万吨，处于历史最低水平。 同时6 月下旬末，重点钢铁企业钢厂钢材库存为 1323.36 万吨，同样处于历史较低水平。而另一方面，6月粗钢产量为6947万吨，日均为231.57万吨，超过今年4月的231.40万吨，再创日均产量新高。

　　哪个数据更可靠?首先说低库存，去年下半年钢市去产能化效果显著，加上上半年价格的暴涨，助推库存的加速去化。也就是说是价格上涨促成了库存下降，而并非库存下降推高钢价。

　　其次这些库存去哪儿了?都消化了嘛?不然。在价格快速上涨的过程中，无论是终端用户，还是钢贸市场经销商，都会积极入市采购，以便节约成本或者在价格上涨中获得更多利润。可以说库存并不是全是被终端消化，而是变得分散了。这种分散将存在于产业链的各个环节，切勿盲目相信“库存偏低”的假象。

　　去产能化下的乐观

　　2016年时间已经过半，在盈利空间扩大的刺激下，去产能效果并不理想，为了完成年度去产能既定目标，预计下半年产能去化进程将加快。而为了保持经济平稳发展，以基建为首的需求点仍将陆续释放，但房地产去库存也压力较大，预计下半年需求弱于上半年，同时库存低位有待证实，对市场影响偏大。当然金九银十或仍将迎来一个季节性上涨期。资金有望保持宽松，期钢将有望继续引领钢价调整。

　　综合来看，下半年钢价震荡偏强，且大跌的可能性不大。不排除资本热炒黑色系期钢带来的超预期上涨，不过幅度难以超过上半年。

　　短期点刺激再现 钢价震荡

　　由于淡季需求萎靡，市场基本面亮点并不多，所以多靠期钢、原料、政策等因素来提振。就像本周价格前期价格走势一样，在缺少这些支撑后，钢价下跌在所难免。而经过近几日期钢价格大跌后，风险有所释放，后期下行空间有限。唐山限产后即将迎来G20峰会所引发的一系列反应，但G20峰会可能对需求面的影响更大，前期抢工，后期停工均会对市场价格造成影响。近期钢价在缺失需求作用后，点刺激将成为引导钢价调整的主要因素，大涨和深跌空间均有限。