此番钢铁行业兼并重组浪潮中，河钢、首钢合并或许有了新的契机。

　　如果合并河钢、首钢合并成真，着眼点应该在于通过 河钢和首钢的合并，进一步扩大了河北地区国有钢企的实力，在此基础上再进行河北钢铁产业的整合以及去产能。截至2015年底，河北省钢铁产能在3.2亿 吨左右，河钢产能占其中的20%不到，其余多数为民营钢企。而眼下，钢铁重镇河北的去产能任务非常艰巨。今年年初，河北省定调未来5年钢铁产能“天花板”为2亿吨，这也就意味着未来2020年之前，河北省将去产能1.2亿吨。

　　然而，通过扩大国有企业实力再推进兼并重组从而达到去产能，这一方式效果如何还不好说。一个行业通过兼并重组提高产业集中度来去产能，好像并没有很成功的案例。这充其量是去产能的一个途径而已，但并不能作为一个主要的途径。并不 能一味先兼并后关停，这样会有一系列的后遗症集中在重组后的新企业上，很可能把优势企业也拖垮。

　　另外，撇去行政意愿，从企业角度来说，首钢、河钢重组在多名业内人士看来“可行性很小”。

　　两家企业企业文化截然不同，河钢主张控制成本，慢慢地滚动式发展，而首钢追求高起点，敢于重投资。两家重组的话，河钢的控制成本的方法无用武之地，首钢如果半道放弃追求高端化也会面临前功尽弃。

　　企业文化之余，另一大障碍便是人事安排。河钢、首钢分属不同省份国资委， 以后谁说了算是一大问题，宝钢、武钢同属央企，合并后人事任命反而简单。在该人士看来，人事安排事关企业未来发展，钢铁行业属于重资产，同时对专业性要求较高，业内很多案例都说明，人选错了，决策错了，企业损失巨大。

　　值得注意的是，尽管宝钢、武钢正在推进战略重组，但和此前验证多次的业内重组失败相比，此番兼并重组思维并没有发生实质性改变。行政手段、政府推动依然是当下兼并重组的主要因素。

　　“拉郎配”式的兼并重组，几乎没有成功案例。哪怕宝钢、武钢正在推进重组，但必须正视此前他们各自的兼并重组也都是失败的。即使通过市场化手段推进的兼并重组，根据国外的经验，成功率也仅在50%-60%。

　　不过，如果河钢、首钢合并成真，宝钢、武钢合并体刚刚坐上的中国钢铁产量“老大”地位又会丢掉。按照2015年粗钢产量及世界钢铁工业协会排名，宝钢、武钢合并粗钢总产量达到6070万吨，而首钢与河钢如果合并成真，粗钢总产量则为7629万 吨，仅次于全球第一安赛乐米塔尔。