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中钢网新闻中心本网视点12月26日钢铁行业要闻概览

12月26日钢铁行业要闻概览

分享打印 2017-12-26 15:19 编辑:薇薇     来源: 整合     字体: [大][中][小]    

导读:CCTD唐山炼焦煤价格所采集相关煤种价格现大幅上涨。此外,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,环比上行1元/吨。

  【原料新闻】

  煤炭价格持续上涨

  数据显示,本报告期CCTD秦皇岛动力煤价格所采集的环渤海地区各种现货动力煤价格全面上涨。其中,CCTD5500大卡煤种报收于617元/吨,较上期上涨3元/吨;CCTD5000大卡煤种报收597元/吨,较上期上涨4元/吨。CCTD唐山炼焦煤价格所采集相关煤种价格现大幅上涨。此外,最新一期环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨,环比上行1元/吨。

  日照港:矿石煤炭增量可期

  作为国内最“年轻”的亿吨大港,日照港集团以大宗干散货与液化能源运输为主要货种,其木片、大豆等货种吞吐量均列全国第一;铁矿石、煤炭吞吐量也名列国内前茅、原油吞吐量位居全国第三。目前拥有58个泊位,2016年货物吞吐量达到3.6亿吨,其中,日照港股份公司吞吐量约为2.4亿吨。

  春节到来之前煤市需求转淡

  从明年起到2022年,大部分电厂的最低库存标准为20天耗煤量,迎峰度夏、度冬期间再提高5至10天。立企业最低库存和最高库存执行情况“红黑”名单制度,对因未执行最低库存和最高库存制度的企业,按照规定进行考核。同时,还将建追究责任;对囤积居奇、哄抬物价、扰乱市场秩序的价格违法行为,将依法查处。按照目前行业煤炭库存看,煤炭供应阶段性偏紧状况将持续到明年一月份,支撑市场煤价预期走强,春节到来之前,大概在二月初,沿海煤市将转淡。

  煤炭价格连续四周上涨 季节性消费需求持续释放

  随着冬季电力和煤炭消费高峰日趋“登顶”,沿海地区主要发电企业对动力煤采购和补库压力持续增大,推动环渤海地区现货动力煤需求增加,煤炭价格保持上涨。数据显示,沿海地区六大主要发电企业的电煤日耗水平继续增加,12月16日-22日的平均日耗达到75.3万吨,同比提高10.9%。截至上周五,电煤库存可用天数下降到不足14天的偏低水平。焦煤方面,方正证券指出,港口和钢厂焦炭库存有所上升,但仍维持低位,存在部分补库需求,对焦炭价格构成支撑;焦煤库存较低,焦化厂提产叠加冬储补库需求,焦煤价格调涨。分析人士指出,面对电煤消费不断增长,主要发电企业的电煤采购和补库压力增大。同时,随着最低库存与最高库存制度即将于2018年1月1日施行,企业补库存将进一步支撑需求。

  国内液化天然气价格暴涨:从4000元飙至万元以上

  月度水平,天然气生产商加足马力依然无法填补供需缺口,遏制价格的暴涨。短短一个月之内,国内液化天然气价格从每吨4000元飙升至万元以上。榆林煤炭交易中心发布的信息显示,12月18日液化天然气最高接收价格已经涨至每吨1.2万元人民币。

  【钢价走势】

  冬储如期进行,速度和高度决定钢价走势

  钢材价格:本周钢坯及螺纹钢价格受下游需求趋弱,价格支撑变弱,价格出现下跌。而热轧、中厚板等产品价格基本维持稳定,窄幅震荡。本周全国主要市场螺纹钢价格出现下降主要受北方地区需求下降导致库存上升,库存的上升削弱钢材价格的支撑。但目前北方地区需求下降已经基本体现,未来需求继续下降空间不大。另外,钢厂在淡季会主动将部分产量转为库存,而在钢厂主动转库的过程中钢价不会出现大幅下跌情况。预计下周钢材价格或将震荡趋弱运行。

  钢铁行业:库存略有回升,1-3月份钢价将出现反弹

  短期期货出现一定反弹,虽然本周库存略有回升,但库存绝对量依然处于2010年以来最低水平。环保导致的需求后移叠加明年预期冬季开工受阻的需求前移,明年春季需求较好,在低库存水平下,由于需求及产业补库存,春季1-3月份钢价会有较大反弹,钢铁股也将随之反弹。

  2018年钢价能否继续高攀?

  钢价涨跌最终还是要看供需关系如何发展,就目前形势来看,在环保限产较为严格的情况下,供给端收缩明显,因此年前来看,价格大跌的可能性较小。但在采暖季限产结束后,在较高利润刺激下,钢厂或会加大力度生产,产能可能会有所释放,但在供给侧改革政策长期执行的背景之下,产能大幅增长的可能性也较小。另外从需求端来看,党的十九大胜利召开,释放出更多、更有针对性的稳增长政策措施,国民经济有望继续保持稳中有进、稳中向好的发展态势,基础设施建设,以及机械、汽车和家电等主要用钢行业有望保持较快增长,钢材需求将保持平稳。因此18年市场供给会少掉今年前6个月产出的“地条钢”;环保执法也会对部分企业产生影响。但仍有一些新的产能投入市场。总体看,2018年钢材市场供需基本平稳。综上来看,在国家经济发展企稳向好的大环境中,供需关系延续17年格局,2018年全国涂镀市场价格继续攀高的可能性较大。

  库存开始累积 钢价跌势难改

  随着季节性需求的减弱,当前无论是市场库存还是钢厂库存都转入了被动累库的局面,北方需求的停滞导致本地钢价率先大跌,北材南下资源的增多又导致南方三类资源价格率先杀跌,国内钢价转入恐慌下跌阶段。预计短期跌势依然难改。

  【钢厂方面】

  *ST重钢实施重整计划转增方案

  据悉,*ST重钢本次实施资本公积金转增股本后除权价与停牌前收盘价一致系上交所上市公司重整案例的首例,重整完成后,重庆钢铁的每股净资产将有大幅提升,公司基本面将发生根本性变化。

  工信部:钢铁去产能任务超额完成

  工信部部长苗圩今天在全国工业和信息化工作会议上表示,2017年工业经济呈现稳中向好势头,供给侧结构性改革成效明显。统计显示,2017年全国规模以上工业增加值增长约6.5%,单位工业增加值能耗下降约4%。全年新能源汽车应用推广超过70万辆,保有量超过170万辆,连续三年位居全球第一。传统产业改造升级步伐加快,技改投资占全部工业投资比重达到44.6%。绿色制造工程实施225个重点项目,对全国5689家工业企业开展专项节能监察。钢铁去产能超额完成全年5000万吨目标任务,1.4亿吨“地条钢”全面出清。其中,河北、江苏、山东等省份和有关中央企业在去产能方面成绩突出,合计粗钢压减量约占全国的75%。工业领域2018年的发展目标是,全国规模以上工业增加值增长6%左右,规模以上企业单位工业增加值能耗下降4%,单位工业增加值用水量下降4.5%。

  宝钢股份2017年销售汽车板逾1200万吨

  12月20日,2017年宝钢股份汽车板用户座谈会(来自国内外汽车及零部件行业的270多家企业、400多名代表参加)在武汉举行。汽车板是宝钢股份的核心战略产品,汽车板团队也是宝武整合工作的先行者。11月17日,汽车板统一销售的整合工作正式完成,形成了统一的销售管理和服务模式、统一的营销渠道、统一的新营销服务团队、统一的信息系统平台、统一的价格管理模式和体系。今年,整合后的宝钢股份汽车板销量再创新高,全年销售超过1200万吨,其中冷轧汽车板近900万吨。

  关于四川德润钢铁有限公司重组整合和升级改造建设项目产能置换方案的公告

  按照《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发〔2013〕41号)、《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发〔2016〕6号)、《工业和信息化部关于印发部分产能严重过剩行业产能置换实施办法的通知》(工信部产业〔2015〕127号)的规定和要求,省化解钢铁行业过剩产能和脱困升级工作领导小组办公室对《四川德润钢铁有限公司重组整合和升级改造建设项目产能置换方案》(拟新设“四川德润钢铁有限公司”,以工商注册为准,下同)进行了审核和公示,公示期无异议。该方案及用于置换的装备和产能已通过相关市人民政府审核,并由遂宁市经济和信息化委员会、达州市经济和信息化委员会公示,公示期无异议。

  关于泸州鑫阳钢铁有限公司重组整合和升级改造建设项目产能置换方案的公告

  按照《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发〔2013〕41号)、《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(国发〔2016〕6号)、《工业和信息化部关于印发部分产能严重过剩行业产能置换实施办法的通知》(工信部产业〔2015〕127号)的规定和要求,四川省化解钢铁行业过剩产能和脱困升级工作领导小组办公室对《泸州鑫阳钢铁有限公司重组整合和升级改造建设项目产能置换方案》(拟新设“泸州鑫阳钢铁有限公司”,以工商注册为准,下同)进行了审核和公示,公示期无异议。该方案及用于置换的装备和产能已通过泸州市人民政府审核,并由泸州市经济和信息化委员会公示,公示期无异议。

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