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中钢网新闻中心本网视点6月24日钢铁行业要闻概览

6月24日钢铁行业要闻概览

分享打印 2018-06-14 16:36 编辑:薇薇     来源: 整合     字体: [大][中][小]    
  【原料新闻】

  环渤海动力煤价格环比持平 龙头煤企回调价格

  最新一个报告期(2018年6月6日至2018年6月12日),作为国内煤市风向标,环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨,环比持平,这是其两周连续持平。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,24个规格品中,价格上涨的规格品数量有7个,价格持平的规格品数量有17个。

  2018年5月铁矿石进口预警监测报告

  2018年5月,铁矿石进口许可证发证数量12231.40万吨,环比增加5.82%,金额83.15亿美元,平均价格67.98美元/吨;清关数量5444.93万吨,金额35.39亿美元;平均海运费价格13.42美元/吨,环比减少13.36美元/吨。5月,累计发证67224.86万吨,金额480.22亿美元,平均价格71.43美元/吨;累计清关43163.82万吨,金额304.58亿美元;平均海运费价格16.25美元/吨。

  煤炭旺季供给偏紧

  为保证迎峰度夏用煤高峰需求,煤炭进口将进一步放开,特别对电厂用煤予以保障。随着旺季来临,煤价开启上行通道。分析师表示,整体供给如跟不上,价格仍有上行压力。目前环保、安检高压态势较为明确,“三西”煤炭主产地受到不同程度影响,预计旺季整体供给偏紧。

  【钢价走势】

  近期钢价高位窄幅震荡可能性大

  从今后短期钢市走向看,利空因素包括麦收、高温、多雨带来的季节性需求减弱,价格仍然受较高钢铁产量的压制。利多因素包括四点:第一,各种环保政策对于市场心态依然发挥作用;第二,钢材总体库存压力已经不大;第三,不可忽视北方地区为采暖季提前赶土方施工带来的需求;第四,建材、板材价格差距拉大后,品种压力有逐渐向板带材转移的趋势。最后认为,目前多空力量相对均衡,应重点关注去库存化的速度。在没有重大突发利空利多因素的情况下,国内钢材价格在6、7月份出现高位窄幅震荡的可能性加大。

  钢老板看过来!→ 钢市“大动作”最新解读

  上合峰会结束,钢企陆续复产。经调研,区域内此前受影响的11家钢企,除2家仍在例行检修外,已有6家钢企高炉恢复正常,另有3家钢企将于近日恢复正常。最新反馈,此次会议因素对区域内生铁产量合计影响约为36.5万吨(不含例检企业),折合对铁矿石需求影响约58万吨,部分烧结受限企业因前期留有烧结库存,实际影响有限。港口方面,现主港汽运集疏港已恢复正常,汽运标载可正常发运,此外,港口装卸作业也已逐步恢复。◎分析师刘静文:伴随着峰会结束,钢企已逐步复产,预计13日可恢复满产。受复产及运输恢复提振作用,12日进口矿港口现货询盘及成交活跃度有所升温,短期补库需求可期。

  7月钢价还能涨!背后原因是... ...

  近期无论是供需、期螺、宏观等各方面对钢价均形成了利好消息,虽然不排除经过前期大涨后有一定的回调情况,但从整体行情来看,7月钢价的预期应该是相对乐观的。

  【钢厂方面】

  5月份国内粗钢产量创新高

  1-5月份我国粗钢产量增长5.4%,至3.6986亿吨;1-5月份钢材产量增长6.2%,至4.3467亿吨。以此推算,5月份,我国粗钢产量为8236万吨,环比增加7.38%;日均产量为265.68万吨,环比增加3.92%,双双创下历史新高。5月份,我国钢材产量为9360万吨,环比增加1.44%。

  山钢集团建立新旧动能转换项目库

  山钢集团围绕山东省新旧动能转换规划中以“四新”(新技术、新产业、新业态、新模式)促“四化”(产业智慧化、智慧产业化、跨界融合化、品牌高端化)实现“四提”(传统产业提质效、新兴产业提规模、跨界融合提潜能、品牌高端提价值)的总体要求,确立了“以结构调整为主线,存量变革发展新动能;以转型升级为主线,增量崛起培育新动能;以体制机制变革为主线,创新体系支撑新动能”的总体思路。

  华菱钢铁:第二大股东累计减持5%股份

  华菱钢铁6月13日晚公告,公司收到第二大股东国新基金管理人深圳久银出具的简式权益变动报告书,国新基金2月1日至6月13日期间累计减持1.5亿股,达到公司总股本的5%。本次权益变动后,深圳久银管理的国新基金持有公司1.53亿股,占公司总股本的5.08%。国新基金在未来12个月内预计将根据自身资产管理需要继续减持。

  国务院:重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝等产能

  要按照党中央、国务院部署,顺应群众期盼和高质量发展要求,在“大气十条”目标如期实现、空气质量总体改善的基础上,以京津冀及周边地区和长三角地区等重点区域为主战场,通过3年努力进一步明显降低细颗粒物浓度,明显减少重污染天数。要源头防控、重点防治。在重点区域严禁新增钢铁、焦化、电解铝等产能,提高过剩产能淘汰标准。集中力量推进散煤治理。大幅提升铁路货运比例。鼓励淘汰使用20年以上内河航运船舶。明年1月1日起全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油。开发推广节能高效技术和产品,培育发展节能绿色环保产业。

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