疫情改变了什么?从旅游视角看日本经济变迁
“失落的20年”“通缩”或许是新冠疫情之前大多数人对于日本的印象。但近几年,日本“走出通缩”、日本央行加息成为日本经济的重大变数。今年春节,笔者前往日本京都度春节,对比疫情之前的日本旅游感受,其实已经有相当大的变化,本文主要分享从游客视角观察到的日本消费、旅游的近况。
一、日本旅游业已经超越疫情之前水平
春节期间在日本旅游的第一感受是汹涌的人潮。在京都,无论是白天还是夜晚均是人头攒动,在京都锦市场狭窄的街道中来回穿梭有一种上海“城隍庙”的错觉,关西国际机场免税店的购物热情远远超出笔者预期。客观上来说,2024年日本旅客到达人数相当于2019年的116%,的确疫情带来的冲击已经成为过去式。根据亲身感受,日本旅客来自于东亚,包括中国、韩国、中国台湾的居多,可能与春节假期有关。
二、日本消费火热,旅客来自中韩居多
伴随着国际旅客的涌入,日本消费市场也迎来了回暖的迹象。街头巷尾重现熙熙攘攘的人群,商店餐馆也恢复了往日的热闹景象。百货商场、商业街等实体店铺客流量明显增加,特别是日本药妆店几乎在京都市中心随处可见。日本物价水平较疫情之前也有明显抬升。根据笔者印象,旅途中日本一个冰激凌甜筒约500日币,普通定食套餐1000-2000日元左右,还是较疫情之前有所提升的。数据显示,2024年12月,日本CPI同比已经达到3.6%,日本居民实际消费增速自2024年以来持续改善,其背后是“春斗”涨薪超预期,若2025年日本“春斗”继续高歌猛进,则日本以居民消费推动的经济“内循环”有望继续运转。
三、日本生育两极分化、中国品牌出海日本前景广阔
笔者对日本百货商店进行了草根调查,在电器板块,的确能够发现海尔品牌的洗衣机,但相对来说还是日本本土品牌居多。近年来中国品牌出海全球,寻求新的市场机遇,空间仍然很大。
另一方面,在几次日本打车经历中,笔者也简单了解了一番日本生育情况,得到的司机反馈是日本生育率的确较低,但两极分化是比较严重的,日本家庭选择生育两个及以上子女,或选择不生育(即丁克家庭),而政府的生育补贴可以达到每月1-1.5万日元。此外,日本超市收银员、日本的士司机的确以老年人较多,对应日本老龄化严重,老年人就业是常态。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 50*2590*12000 | Q355CZ25 | 安阳市云昊商贸有限公司 | 安钢(卡车之家库) | 0 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
圆钢 | 32*6000 | Q460D | 无锡北铭高强度钢材有限公司 | 淮钢(北铭无锡库) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 3940 | 详情 |
高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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