六月份沿海煤炭市场先抑后扬
导读:经历了五月中下旬的25元/吨的煤价大幅下跌之后;六月上中旬,港口市场煤价相对稳定,市场煤价格呈W式波动,保持震荡走势,即使出现过上涨或者下跌,涨幅和跌幅都不大。数据显示,六月初,环渤海港口5500和5000大卡市场动力煤实际交易价格分别为596、508元/吨;而6月19日,港口5500和5000大卡市场动力煤实际交易价格分别为595、516元/吨,从价格变化上分析,5500大卡市场动力煤价格变化不大,而5000大卡市场动力煤价格上涨了8元/吨。
经历了五月中下旬的25元/吨的煤价大幅下跌之后;六月上中旬,港口市场煤价相对稳定,市场煤价格呈W式波动,保持震荡走势,即使出现过上涨或者下跌,涨幅和跌幅都不大。数据显示,六月初,环渤海港口5500和5000大卡市场动力煤实际交易价格分别为596、508元/吨;而6月19日,港口5500和5000大卡市场动力煤实际交易价格分别为595、516元/吨,从价格变化上分析,5500大卡市场动力煤价格变化不大,而5000大卡市场动力煤价格上涨了8元/吨。
六月份上中旬,对市场有利和不利因素交织在一起,且实力相当,促使港口煤价呈W式波动。从6月5日开始,水泥行业的错峰生产使得水泥行业用煤量的减少。此外,在高库存的情况下,电厂主要拉运长协煤炭,零星采购市场煤,市场煤需求在下降。供给方面,受发运成本倒挂影响,贸易商发运积极性减弱,发运数量减少;而煤炭进入自燃期,部分蒙煤户发运量减少,造成大秦线和蒙冀线发运数量下降。港口现货煤炭出现供需双低,交易量不多,但价格稳定。
进入六月下旬,市场逐渐趋好,下游拉运积极性提高,助推煤价小幅上涨。用煤高峰就要来到,电厂日耗逐渐恢复至中高位水平,贸易商发运成本继续保持倒挂等等支撑了港口煤价;此外,受环保和安全检查影响,煤炭企业生产和发运受到一定影响,环渤海港口调进煤炭数量出现减少。在市场上,优质低硫煤出现紧缺,助推煤价上涨。截止6月26日,环渤海十大运煤港口合计存煤2301万吨,较月初相比下降了290万吨;秦皇岛港和国投曹妃甸港存煤下降较多,其中,有“煤炭价格风向标”之称的秦皇岛港存煤一度降至533万吨,优质低硫煤种出现缺货。
南方部分地区气温升至30摄氏度,“迎峰度夏”用煤高峰已经到来;虽然进入夏季以后,水电和特高压等清洁能源发电也在增加,但总体对能源的需求也在增加,南方电厂发电负荷增加、需求回升也在情理之中。预计本月底,沿海六大电厂日耗迅速恢复至65万吨以上高位,带动对煤炭需求的回升。随着煤炭市场需求的转好,环渤海港口库存的低位运行,沿海地区煤炭拉运量的增加;上游对优质煤炭发运不能及时补充,助推港口煤价出现反弹,预计此轮煤价涨幅能达到15元/吨。
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