中国“限硫令”加速 上海港进厂改造船舶数量激增
导读:据中国网9月3日消息,上海崇明口岸是上海港修造船企业最集中的海港口岸。记者3日获悉,受IMO(国际海事组织)全球“限硫令”的影响,2019年春节过后,崇明口岸修造船企业在港船舶数量明显上升。3月至8月,崇明长兴两岛修造船厂日均在港船舶53艘次,较去年同期上升36%。
据中国网9月3日消息,上海崇明口岸是上海港修造船企业最集中的海港口岸。3日获悉,受IMO(国际海事组织)全球“限硫令”的影响,2019年春节过后,崇明口岸修造船企业在港船舶数量明显上升。3月至8月,崇明长兴两岛修造船厂日均在港船舶53艘次,较去年同期上升36%。
据统计,自3月份以来,进港完成脱硫塔等设备安装的船舶逾60艘次。据透露,至今年年底,崇明口岸船舶修造企业已接到的相关业务订单超过120艘次。
据了解,2016年10月,IMO决定进一步减少全球航行船舶硫排放限额,全球船用燃料油的硫排放上限从3.5%降低到0.5%,并将于2020年1月1日强制生效。作为该组织成员国,进入2019年以来,中国的“限硫令”步伐明显加速。
根据中国交通部发布的相关实施方案要求,自2019年1月1日起,对进入中国沿海排放控制区的海船率先强制推行0.5%的限硫标准,上海港则从2018年10月1日起提前实施该排放控制措施。
崇明边检站方面表示,受此次“限硫令”的影响,边检业务量激增。该站将采取多种措施,做好船舶限硫改造期间管理,为项目完成后调试等提供有力保障。
了解到,确保船舶排放合规,常规解决方案有使用低硫燃料、安装脱硫设备和使用LNG等清洁能源代替三种,综合使用成本和改装难度,安装船舶尾气脱硫设备的方式较为经济。与普通船舶修理维护后在船厂企业外部水域即可完成设备测试的简单试航不同。受到ECA(船舶排放控制区域)规定限制,为测试所安装的脱硫设备,该类改造船舶在经30—45天改造后,需远离港口区域,驶入长江主航道后方进行设备使用及调试。
相关新闻
最新发布
- 破产、跑路!钢贸商又“爆雷”!钢坯再涨100!铁矿增产3.6亿吨!今日钢价怎么走?
- 阿斯利康CEO苏博科:计划7亿美元在华投资
- 广州旧村改造实施细则征求意见 鼓励房票安置、早签约先选房
- 两部门预拨4000万元支持四川、云南做好森林火灾、干旱灾害救灾工作
- 国家统计局:3月中旬23种产品价格上涨 硫酸涨10.2%
- 雷军:我们计划在28日发布会上公布小米SU7价格
- 发改委主任郑栅洁:2023年中国GDP增量近5.6万亿元,相当于中等发达国家一年的经济总量
- 发改委主任郑栅洁:正在落实加快出台2024年版的外商投资准入负面清单
- 广州旧村改造实施细则征求意见 鼓励房票安置、早签约先选房
- 2024重庆马拉松赛男女均破赛会纪录
推荐文章
-
破产、跑路!钢贸商又“爆雷”!钢坯再涨100!铁矿增产3.6亿吨!今日钢价怎么走?
特别关注业内统计包头市玉仑钢铁贸易有限责任公司、四川宝恩嘉创商贸有限公司已爆雷,以收取冬储资源订货为由,预收客户螺纹钢货款,但未到...
-
期钢反弹的终点在3660么?
行情下周一,最迟周二,还有反弹机会,但后半周可能风云突变,掉头直下,请大家买上保险,系好安全带,反弹很可能不会一蹴而就。 结论:预计下周行情将先扬后抑,幅度10-30不等。
-
期钢累涨130!钢坯涨100!情绪再次被点燃!下周钢价怎么走?
目前宏观政策依然偏暖,制造业和基础建设投资继续保持强势,增加用钢需求量,且时处传统钢材消费旺季,公共设施预算支出规模增加1 1万亿元