到今年6月底，全国进口汽车数量累计达到3.9万辆，而去年同期共进口17853辆，这样，今年上半年全国进口汽车数量比去年同期增长1倍多。这是中国进口汽车贸易中心总经理潘祖顺21日在天津国际汽车贸易展览会新闻发布会上透露的。 潘祖顺介绍说，从已掌握的数据看，今年1―5月全国已累计进口汽车3万辆，而去年同期是1.4万辆。据最新信息，今年6月份进口数量为8927辆，累计可达39000辆。他认为，进口车数量这种大幅度增长，是近几年进口车徘徊不前的一次集中释放，不是政府相关部门特意安排所致。 潘祖顺提出了三个理由：一是减税效应，今年1月起，3.0升排量以上和以下的轿车，进口关税分别降低了20%和10%，这是两年来进口汽车关税的首次下调，使进口车成本下降了5%以上。二是国内对汽车需求整体有较大回升，国产车销售也增长了20.7%。三是汇率因素，日元、马克和欧元相对美元贬值超过10%，使进口车平均单价下降16.7%，导致市场价下降和经销商获利。 在分析1―5月进口情况时潘祖顺说，从进口车型看，轿车的增加最为显著，为18454辆，占61.5%，而去年同期只有6000辆，所占比例为43%，增长了8.5个百分点。其次大、中、型客车也有较大增长，越野车和载货车相对比较稳定。从进口国别看，日本车占总数的56%，德国占14%，与去年同期相比，日本车下降了5个百分点，德国车增长了4个百分点，而且上升势头较猛。今年前5个月进口车平均单价为23779美元，其中轿车为21068美元，分别比去年同期下降4960美元和3229美元。 潘祖顺认为下半年进口车走势，总体说会比上半年有所减少，特别是日本车会因原有订单的取消和新订单的停滞，进口数量会大大减少，而德国车会成倍增加，韩国车也会有不俗的表现。（《经济日报》）