今年神龙富康等经济型轿车降价以后，出现车价低的车比车价高的车多缴税的怪现象。原因在于车价降低之后，该车型的最低计税价格没有相应降低。当车辆实际售价高于最低计税价格，买主按发票价格缴税；低于最低计税价格，按最低计税价格缴税。日前，国家税务总局对车辆购置税最低计税价格进行调整．虽然该消息备受消费者关注，但业内人士指出：这一政策调整给人们带来的好处并没有想象中的大。最低计税价调整是“降价”的结果而非原因。一部分汽车产品的降价导致最低计税价格和实际销售价格背离，有关部门才根据实际情况进行了调整。但这种调整不意味着新一轮价格战的到来，因为政策本身没有这种导向性。 新的最低计税价格将于11月1日开始执行。这次调整涉及42个省市的35557种车型，其中国产汽车21065种、国产摩托车10416种、国产挂车和国产农用车2796种、进口汽车1280种。这是今年1月1日车购费改车购税以来的首次调整最低计税价格。 经销商：富康降幅最大达2800元 据悉，这次调整之后，神龙富康DC7140RT的最低计税价格由8．7万元降到7．2万元；神龙富康DC7041RL1．4升最低计税价格由10万元降到9万元；神龙富康DC7160ALC1．6升最低计税价格由11．3万元降到8．5万元，比调整前少缴2800元，是这次调整中降幅最大的车型。 在这次调整中，最高兴的应该是最低计税价格下调车型的经销商和消费者了。 一位准备购车的朋友为记者算了一笔账：“1．4升的富康车，调整之前的最低计税价格为11．3万元。按照规定，购车发票价格低于最低计税价格时，消费者按最低计税价格缴税。按照购置附加税＝购车款／（1＋17％）×10％的计算公式，应交纳9700元。但是富康3月份价钱已经降到了10．5万元左右，按照公式计算税额应为8900元。如果我现在按10．5万元的价格买这款车，我仍然要交纳9700元。在11月1日之后买，我将少付出800元。” 今年降价的不止富康一家，夏利、奥拓等经济型轿车都有不同程度的跳水，最高达到1．5万元。这些车型最低计税价格早已不符合市场实际情况。市场平均价格有了变动，参照以前平均价格确定的最低计税价格偏高。税收杠杆的尺度偏高，意味着对消费抑制作用增加。 国税总局：最低计税价格将经常调整 国家税务总局有关负责人称，最低计税价格将根据车价经常变化的实际情况适时进行调整。 业内人士分析，国家调整车辆购置税最低计税价格是非常必要的。 从今年1月1日购车费改税之后，最低计税价格一直没有调整过。按照正常的规律，最低计税价格应该经常调整。虽然不是每天都变，但至少在较短一段时期内有一定的变动。市场价格不断变动，汽车的市场平均价格发生变化，相应的购置税最低价格也应该有变动。调整最低计税价格符合市场经济发展的需要。 税务部门有关人士解释，国家规定车辆购置税最低计税价格的目的之一，在于监督汽车消费者纳税行为。车购税由于是单一环节征税，车主很容易通过卖方开具的发票进行避税。国家为防止税款流失，所以对车购税制定了一个最低计税价格。 然而，最低计税价格不合理，将会影响到汽车市场的销售。从销售市场传来的消息表明，由于相关部门的行动滞后，在汽车购置税纳税问题上消费者还是有意见，并影响到销售。对这次最低计税价格的调整，汽车市场的汽车经销商均表示欢迎。 汽车生产企业：调整与主导车型关系不大 广东汽车市场的导购员告诉记者说：“最低计税价格降下来，消费者当然高兴了，他们可以少缴税。最低计税价格调低的车型应该比过去好销一些，这样对我们也有好处。”对此，广东物资集团汽车贸易公司副总经理周惠婵告诉记者：“调整最低计税价格是好事。” 上海大众有关人士表示：“但对轿车产品的影响不大，主流车型的购置税水平变化不会很大，因此这一政策调整对市场影响非常有限。” 此前媒体报道称，神龙富康、夏利等车型的最低计税价格均有不同程度的下降，有的下调近1万元。但很多汽车生产企业指出：最低计税价下调幅度较大的只是少数一些真正降价的产品―――但这几个产品的销量非常有限，其余绝大多数是已经停产的产品。如媒体报道中提及的计税价下调幅度高达一二万元的车型已经停产。据了解，目前市场上的主导产品桑塔纳、捷达、富康、雅阁、奥迪、别克等车型的最低计税价均无很大变化。 有关人士指出：变化不大的关键原因是之前市场上真正的降价行为并不多。很多企业只是随销售季节变动采取了一些阶段性的促销活动，而这些临时的价格促销活动并未上报国家税务总局，也就不受调整的影响。