上海国际车展：整车太热 零部件太冷
德国著名展览公司汉诺威在中国举办的首次国际汽车博览会12月9日终于在上海如期开展。从8日、9日的媒体和专业观众接待日来看，展会取得了初步成功，参观者热情捧场，展场气氛相当热烈。然而，这种热闹却只属于参展的十余家整车厂商，而占参展70%的零部件企业的展台却十分冷清。 首先，零部件参展商的位置远没有整车展台显眼，再加上大多数零部件企业本身宣传 不够，零部件展台在展会的前两日就那么“安安静静地”躲在一隅，与新闻发布会接连不断，观众人头攒动，音乐、模特交相辉映的整车展台形成鲜明对比。在媒体和专业观众接待日尚且如此，随后几天的普通观众日想必零部件展台会更加落寞。 就记者观察到的情况，这次上海国际车展，参展的零部件大型企业以上海本地企业为主，如佳通轮胎、联合电子等，其他国内大型企业基本没来，国际几家知名的零部件公司如德尔福等也不见踪影。总体来看，零部件企业在这次国际车展上基本连配角都谈不上。记者认为，作为展会主办者，如果不能将国内外的主要零部件厂商邀请到，那么还不如就办成整车的汽车展，至少比现在这样让零部件参展商“遭遇冷清”要好得多。事实上，国外也有一些只有整车厂参加的著名车展，而零部件企业则可以参加单独为他们举办的展会。
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