最新统计显示广州城镇居民年人均收入已达1500美元昨天记者从广州市统计局获悉，广州城镇居民年人均收入已达到1500美元。而根据国际经验，城镇居民人均收入达到1000美元，就标志着家庭进入购车的初级阶段。据悉，除广州外，北京、上海等部分大城市也已进入购买汽车的初始阶段。业内人士估计，今年国内将有一个购车的“小阳春”。五年内将保持两位数增长业内人士称，今后几年内，国内许多大中城市的人均收入水平就可达到购买汽车的条件，如果在超过4亿的城镇人口中，有10%能买车，其规模就相当可观。据国务院发展研究中心的预测，至2010年国内汽车保有量将达到7，167万辆，年平均增长15.2%；轿车保有量将达2，070万辆，年平均增长16.3%，中国即将进入一个汽车拥有率迅速上升的时期。未来五年内，预计国内汽车的销量可保持两位数的增长。购车狂潮提前来临今年1月，汽车关税大幅下调，部分进口车的价格平均降幅达15%，随后国内许多汽车厂商也纷纷举起降价大旗。其直接的效果是，促使去年打算推迟购买汽车的许多人在今年内实施购车的计划。近来，国内居民的消费热点已逐步由汽车取代住房，前几年靠政府房改政策推动的购房高峰即将结束。有关专家估计，今年国内将掀起一场购车热潮，原先预计五年后才出现的热潮已提前来临。带动GDP增长有关专家认为，因为汽车消费对旅游、就业、制造业等相关行业的带动性很大，因此，中国未来经济的增长很大程度上要靠启动汽车消费。按亚洲平均水平计算，2000-2010年中国汽车工业及其相关联的上下游产业所形成的新增加值占新增国内生产总值(GDP)的比例将达30%左右，平均可带动当年GDP增长1.8个百分点。虽然今年将有一个购车高潮，但业内人士指出，仍有许多因素制约汽车消费的增长。如国内高达10%的消费税，手续繁琐的买车及用车手续，停车位不足等。据悉，今年政府会有一些具体措施出台，如降低购车及用车的手续费。