欧洲的汽车铝制品化过程加快
在欧洲，汽车铝制品化的进程正在加快。德国BMW公司一天约生产10部全铝汽车“Z8”。还在5系列的一部分和新型7系列上采用铝制副车架。计划今后还向其他系列的汽车扩展。德国戴姆勒－克莱斯勒公司正在进行可回收的汽车专用新材料的开发。法国各大汽车公司也增加了铝制板、盘类零件。雷诺公司正准备批量生产由于铝制品化而使车重减轻至800千克的汽车。在加工方法上，除使用传统的压铸及锻造外，液压成形和金属注射成形等新的铝加工技术已进入实用化阶段。除使用铝以外，还适当使用其他轻量化材料，如树脂、镁等。已有厂家使用树脂制前翼子板等。今后铝制品化的顺序为发动机、车盖和门，然后是缓冲器和脚周围零件。在德国，汽车铝制品化的状况为副车架（发动机托架、悬挂机架）和悬臂类等底盘部分。板、盘类的铝制品化顺序首先是车盖，然后是行李箱盖、门等。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 0 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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