美元上周出现明显反弹，这一上涨行情究竟能够保持多久尚难确定，但有一点可以看到的是，受滞后效应的影响，市场仍然没有走出美元疲弱态势的阴影记者昨日从有关汽车经销商处了解到，由于欧元和日元对美元汇率的连续上扬，再加上前一阵出现的汽车进口许可证紧缺愈发严重的状况，进口车面临再次涨价压力。 据了解，从今年４月初以来，欧元和日元对美元的汇率直线上涨。其中欧元与美元的汇率，从４月１日的１欧元兑０．８８美元涨到６月初的０．９３７５美元，直至６月底的０．９９９美元。日元也出现了类似情况，日元兑美元的汇率由４月２日的１美元兑１３３日元，上涨到６月３日的１２４日元，６月底则高达１１８日元。由于美元兑人民币的汇率相对稳定，欧元和日元相对于美元的上涨，使得以欧元和日元结算的进口车价格在我国市场大幅上涨。以德国产的奔驰Ｓ６００为例，欧元与美元比率变化前，汽车进价大约为１０．０６万欧元，而如今这一价格已经变成了１０．２６万欧元，足足涨了２０００欧元。由于还要缴纳关税等其他费用，这２０００欧元反映到国内销售的售价时，就会被“放大”到几万元。 一般来讲，从下定单、排产一直到运输到中国，一辆进口车需要大约一两个月的时间，所以现在反映到国内市场的进口车价格还是一两个月之前的国外价格，而最近一段时间欧元与日元的暴涨将会在一两个月之后显现出来。 此外，今年进口汽车许可证一直处于严重紧缺状态，成了稀缺资源。有经销商告诉记者，现在黑市上一张进口许可证的价格已经由前些日子的８万元暴涨到了现在的１１万元。因此，综合以上各种因素，有业内人士分析认为，今后一段时间进口车将面临更大的涨价压力。