今年上半年，在国家宏观经济持续向好的大环境下，我国汽车工业在保持去年以来良好运行态势基础上，主要经济指标稳步提高，特别是轿车业高速发展，成为带动整个汽车业发展的领头羊。 根据今年前５个月的统计，全国４６０３家汽车企业完成工业总产值２７３０亿元，同比增长２７.８６％；实现利润总额１３４亿元，同比增长３６.３８％。１６家重点企业（集团）利润总额为６３.８０亿元，同比增长１８.５２％。亏损企业亏损额为３２亿元，同比下降８?８３％。上半年汽车工业总体经济运行良好，主要呈现以下特点：一是轿车产销持续高速增长，产销量连创历史纪录。上半年，全国汽车产销１５４万辆左右，其中轿车生产４４万辆、销售４７万辆，接近总量的３０％。除２月份外，轿车每个月的销量同比增速均超过３０％，其中５月达到５５％，６月达到４６％；６月份生产轿车９.４９万辆，销售９.４７万辆，均是有史以来最高的。私人购车比例继续上升，特别是以私人用户为主的１０万元以下的轿车，上半年销售同比增长６０％，１０万～１５万元的增长４０.６２％。主要原因是轿车品种增加、国产轿车平均价格水平下降，性价比逐步趋于合理，持币待购积蓄的购买能量得以释放等。 二是重点企业总体效益提高，但销售费用增长高于销售收入增长。１?５月，１６家重点企业（集团）总资产贡献率为１１.０８％，同比提高０.３１个百分点；净资产收益率１０.５０％，同比提高０.５９个百分点；流动资金周转率１.７１次，同比提高０.１７次；全员劳动生产率同比增长１５.３８％。同时，值得重视的是１?５月重点企业产品销售费用同比增长５２.７８％，与产品销售收入同比增长２２.８２％相比，前者高出近３０个百分点。分析其原因，主要是由于市场竞争激烈，促使企业更加重视产品销售，因此在广告宣传等方面加大了投入力度造成的。三是进口轿车对国内市场尚未造成冲击。尽管１-５月汽车进口总量同比增长３０.８９％，但进口汽车在国内市场占有率为３.０３％，仅比上年同期高出０.１７个百分点；其中，进口轿车在国内市场的占有率为５.９２％，高于上年同期０.３１个百分点。可见进口车对国内企业虽然带来竞争压力，但尚未形成冲击。