我国加快推行进口车强制性认证
首辆日本进口车碰撞试验日前在天津国家轿车质量监督检验中心进行。有关人士称，这表明我国加入世贸组织后，为落实ＷＴＯ／ＴＢＴ协定关于国民待遇的原则，加快推行强制性产品认证制度（ＣＣＣ）又取得了重大进展。 据国家认证认可监督管理委员会总工程师裘亦良介绍，在试验中达不到要求的车辆将不能获得ＣＣＣ标志，无此标志的车辆将不得进口、出厂销售和在经营服务场所使用。 据了解，汽车实车碰撞试验是综合评价汽车碰撞安全性能最基本、最有效的方法，也是各国政府对汽车产品的安全性能实施管理的重要内容之一。我国自２０００年起在国产车安全性能方面实施碰撞试验，但从未对进口车进行碰撞试验。此次对日本车进行碰撞试验，是从今年国家认监委对进口汽车产品实施中国强制认证以来的第一例，对加快推进ＣＣＣ认证、提高我国道路交通安全将具有很大意义。今后，国家认监委还要对美国车、德国车等进口车进行碰撞试验，在试验中达不到要求的车辆将不能获得ＣＣＣ标志。 据悉，我国自今年５月１日起实施强制性产品认证制度（ＣＣＣ）。从２００３年５月１日起，凡列入《目录》内的产品未获得指定机构的认证证书或未按规定加贴认证标志的，不得进口、出厂销售和在经营服务场所使用。其中９座以下的轿车和小面包车都包括在《目录》内。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32*9000/12000 | HRB400E | 青岛惠金金属物资有限公司 | 永锋(青岛市) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 0 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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