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中钢网新闻中心产经新闻汽车首次参与全球汽车工业重组购并 上汽入股通用大宇

首次参与全球汽车工业重组购并 上汽入股通用大宇

分享打印 2002-10-14 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
上汽集团和通用汽车今天在此间共同宣布,经国家批准,上海汽车工业(集团)总公司将出资5970万美元,收购通用大宇汽车科技公司10%的股份,上汽集团总裁胡茂元将作为中方股东代表进入这家公司董事会。这是中国大型汽车集团首次走出国门,参与全球汽车工业的重组和购并行动。 通用大宇是世界最大的汽车公司美国通用在韩国新建立的合资企业。在今年早些时候签署的协议中,通用汽车及其合作公司联合投资收购通用大宇合资公司,占这家公司67%的股份,其中,通用汽车占42.1%,其它合作者占14.9%,上汽集团占10%;大宇的债权人拥有其余33%的股份。据最新消息,通用大宇将于本月底正式成立并运营。 据介绍,通用大宇项目主要进行轿车、多用途车和轻型商车的设计、制造、销售和服务,整个项目包括韩国境内的昌原汽车厂(重型商用车工厂除外)和群山汽车厂,以及富平汽车厂的部分资产,汉城的设计中心及相关资产,以及大宇汽车公司在海外的部分汽车分销中心等资产。 业内人士称,通用购并大宇,有助于优化组合其在亚洲的合作伙伴的市场资源,进一步提升其在亚洲的市场份额。而上汽的入股,则使美国通用与上汽集团的战略联盟更为紧密。 作为国家鼓励发展的三大汽车集团之一,上汽集团近年来加快了“走出去”的步伐,大力实施“全球经营”工程,寻求更广阔的发展空间。迄今为止,这家企业集团已与全球11个国家和地区的著名跨国公司组建了57家合资企业,合资企业的销售收入和利润占整个集团的90%以上,上海大众、上海通用等整车企业已成为中国汽车工业举足轻重的“龙头”企业。今年,上汽集团70%的出口订单来自于合资的外方母公司。 上汽集团总裁胡茂元在今天的发布会上表示,上汽参与通用大宇公司,是上汽实施“出海跨洋”战略的重要举措,股份虽然不多,但对中国汽车工业来说,是难能可贵的第一步。这不仅能促进上汽集团在资本、产品、管理、人力资源等多方面融入国际市场,积累国际经营管理经验,更能通过集成全球资源,提高自主开发能力,增强核心竞争力。 通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐先生对推动上汽参与通用大宇项目感到自豪。他说:“上汽集团是通用汽车在中国及亚太地区重要的战略合作伙伴,此次上汽入股通用大宇,表明通用汽车与上汽的战略合作伙伴已跨出中国国界,走向世界,对中国汽车工业融入国际汽车工业,提供了一个崭新的模式。” 上汽集团和通用汽车一直保持良好的合作伙伴关系,双方共同成立的上海通用汽车、泛亚汽车技术中心和上汽通用五菱汽车股份公司等三家合资企业,目前均运行顺利。
 

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