中国汽车产量首超韩国
日前，从外经贸部获悉，韩国方面最近统计数字显示，2002年韩国生产汽车314.8万辆，不敌中国（325.1万辆），排世界第6位，而中国则由2001年的第8位上升至第5位。美国以年产1228.5万辆保持第一位，其后是日本、德国、法国。据统计，德国每1000人中有540人拥有自己的轿车，而中国只有13人。德国市场分析人士认为，目前德国汽车市场异常萧条，整个西欧的汽车销售也难指望有大的增长；同时，北美市场停滞不前，南美市场持续疲软，汽车行业的希望在中国。因此，汽车制造业的巨头们纷纷将目光瞄向中国。 大众公司在中国的产量逐年增加。宝马和奔驰公司也计划在中国设立生产厂。其他的汽车制造商如尼桑、标致、克莱斯勒、通用汽车和丰田等已经同中国当地的制造商结成了同盟，意在中国人两轮车变四轮车的革命中大获其利。假如像德国一样，每两个中国人有一辆轿车，中国需要6.5亿辆轿车――约为全球汽车年总产量的13倍。这对汽车业来说是个美梦。未来几年里，由于中国加入世贸组织，进口关税从80%降到25%，会促进中国汽车市场的繁荣。同时，由于实施新的自由贸易，预计经济增长仍然保持在较高水平，有利于汽车的销售。目前，只有同当地合作伙伴在平等基础上联合经营，外国汽车公司才被允许在中国生产汽车。这一限制很快会被取消。
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