3月1日起，上海的机动车污染物排放将提前实施相当于欧II标准的新标准，按照这一规定，3月1日后，没有达到这一标准的新车将不能在本市上牌。这是记者昨日从市环保局了解的信息。 据了解，上海大众和上海通用生产的轿车，其尾气排放均已达到欧II标准，部分车型接近欧IV标准。国内其他汽车厂家如一汽大众、广州本田、神龙、风神等，他们所生产的汽车均达到欧II标准。 目前，只有少数低端车型的尾气排放没有达到欧II标准，像吉利、英格尔、昌河的部分老款车型。据悉，这些没有达到欧II标准的车型在申城汽车市场基本上已经“绝迹”。 据市环保局污染控制处处长苏国栋介绍，于3月1日起实施的国家机动车排放标准第二阶段排放限值相当于欧II标准，总体比全国提前两年左右，主要针对3.5吨以下的轻型汽车以及3.5吨以上装有柴油发动机的汽车，家庭小汽车基本都包括在内。 至于目前的在用汽车，市环保局有关人士介绍说，将遵循“新车新标准，老车老标准”的规则，只需满足当时的法规标准即可。 而对于市场尚存的部分未达新标准的汽车，国家仍允许在其他尚未实施新标准的地区使用。（丁利民唐华） [标准解读] ■新标准实施后，未列入达标车型目录的新车是否还能上牌使用？ 从标准实施之日起，未列入达标车型目录的新车将不允许在本市上牌使用。 ■车辆用户如何来判别所购新车是否允许上牌使用？ 车辆用户应根据上海市环境保护局定期发布的机动车达标车型目录确定所购新车是否允许上牌，本次市环保局发布的第一批达标车型目录，其中包括国内外公司的3300 多个车型。 ■车辆用户在购买新车前应注意哪些环节？ 车辆用户如果在本地购买新车，可以通过销售商或汽车交易市场了解所购车型是否符合新标准的规定，是否已列入达标车型目录。 如果从外地购车后准备在本地上牌使用，则必须先查清楚所购车型是否列入达标车型目录，再确定是否购买。 ■在外省市购买的机动车达不到新标准的规定是否允许在上海上牌？ 这种新车不能在本市申请上牌。 ■如果所购车辆达不到新标准，将承受什么损失？ 除了不能申请上牌，在退回所购车辆时，还会遇到申请退返购置税等复杂手续。