早几年已经成为广州支柱产业的汽车业，今年再度出现大手笔，再投资五十亿元人民币，重点发展轿车整车生产，培育壮大汽车产业。 据了解，广州已有广州本田为龙头的东部汽车生产贸易基地和广州风神为中心的花都汽车城两大汽车基地。该市汽车产业规模去年已经成为华南之最，目前更处迅速扩张时期。广州本田轿车项目在中国汽车项目中，率先走出一条“少投入、快产出、滚动发展”的路子，成为日本本田在亚洲同类工厂中增长最快、效益最佳、质量最好的企业。二00二年，广州本田计划生产销售车十一万辆，比前年增长近九成。目前其扩建工程正按年产二十四万辆的规模进行改造，二00四年三月大功告成。 广州风神落户花都后，以最低的投入取得最大的效益，实现当年投产、当年盈利，创造了中国汽车工业奇迹。今年广州风神蓝鸟、阳光系列轿车销售将突破六万辆，明年将形成十二万辆轿车的生产能力，后年将达到十五万辆年生产能力。 本田轿车出口基地项目二00三年动工建设，计划到后年批量投产，起步规模为年产五万辆。产品选型为本田公司一到一点五升排量的经济型轿车，全部出口，主要销往欧洲和亚洲市场。值得注意的是，出口基地生产的轿车与广州本田即将投产的经济型轿车共用产品平台，并在投产时充分利用现有的配套能力和体系，大大降低了出口基地、广州本田和东风本田的配套成本。 另外，随着广州汽车工业的快速推进，广州对汽车零部件企业的吸引和集聚效应也日益突出。目前，广州经济技术开发区已经吸引了来自日本、美国、德国、台湾等国家和地区的三十多家汽车零部件生产企业，包括昭和、德尔福派克、联信、三叶等知名企业。广州经济技术开发区汽车产业基地总规划面积将达一千三百多公顷，其目标是通过建设完善优美的生产和生活环境，吸引汽车整车、配件厂项目，形成互相配套的产业组团，建成华南最优的汽车整车及配件生产基地。