韩国现代汽车集团会长郑梦九７日在此间接受记者采访时说，现代汽车集团看好中国汽车市场，并表示对北京现代的业绩感到十分满意。 半年多以前刚刚成立的北京现代正在继续着它的“极速之旅”，中韩双方在这一项目上的投资回笼速度正不断缩短。６月１７日，２万辆索纳塔正式下线，１至６月份销量累计达到２１０００余辆，接受订单２３０００余辆，实现销售收入４１．５亿元，跻身中高档轿车销售前五名，市场占有率接近７％。 北京现代将在年内建成超过１００家４Ｓ特约销售店，以满足消费者对购车和售后服务的需求。此外，其经济型轿车伊兰特也将在年底下线。北京现代今年的目标为索纳塔销售量为５万台，销售额１０亿美元。 郑梦九说：“我们看好中国汽车市场的持续增长速度，计划在２００６年将北京现代的生产能力扩充到２０万台规模，２０１０年扩大到５５万台的规模。并将位于顺义的厂房建成现代汽车集团的最大海外生产基地。”作为韩国企业在华投资的大型合作项目，北京现代将在７月９日迎接在华访问的韩国总统卢武铉到厂参观，而在刚刚过去的半个月内郑梦九会长两度亲临公司，充分显示了韩国政企对在华投资的信心。 刚刚被授予了“北京市荣誉市民”的郑梦九说：“北京现代力争成为优秀合资企业的典范，通过提供优质的产品与服务，积极赞助和参与各种公益活动来做一家中国优秀的企业公民。” 他说，韩国与中国不仅拥有优秀的人才和技术，还具有相同的文化底蕴，现代汽车将以此为基础，在中国市场发展中发挥更大的竞争力。对于排名韩国第一、世界第七的韩国现代汽车集团来说，北京现代的建立与发展是其实现２０１０年跻身世界汽车五强目标的重要一环。目前现代汽车集团已将其在国际市场上最为成功的车型“索纳塔”首先引入了中国。 据悉，北京现代汽车有限公司是中国加入ＷＴＯ后中国政府正式批准的第一家汽车制造合资企业，由北京汽车投资有限公司和韩国现代汽车集团共同投资创办。合资双方在投产初期已投资３亿美元，各占５０％。