专家认为，中国汽车行业平均利润率将趋于下降
中国国务院发展研究中心有关人士近日对记者说，中国汽车产业正处在“先进入”向“低成本”阶段的过渡，随着竞争加剧，中国汽车行业的平均利润率将趋于下降，但在相当长时期内仍会高于其他多数行业。 他说，尽管中国的汽车需求仍处在扩张期，但若供给的增长速度更快，阶段性的供求平衡或供过于求将会出现。竞争的加剧将继续压低汽车产品价格。由于规模经济、技术和管理进步等因素有助于成本降低，产品价格下降的幅度并不完全等同于利润下降的幅度，但行业平均利润率下降的趋势是基本确定的。而且利润在不同企业间的分布将可能是很不均衡的。在优秀企业依然获取令人羡慕的利润的同时，另一些企业则会陷入经营困境，并最终被购并或出局。 他认为，如果说中国汽车产业，主要是轿车生产企业存在所谓“暴利”的话，那么，获取这种“暴利”的最佳时机正在过去。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 0 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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