据中国汽车工业协会对按最终产品为商用车（客车）的67家企业提供的数据统计，11月全国客车产销与10月相比增幅显著，但销量增幅略低于产量。1~11月，商用车（客车）累计产销24.93万辆和24.77万辆，同比下降5.46%和5.13%。生产情况：11月客车生产2.29万辆，比10月增长20.29%。从增幅来看，大型客车最为显著，11月生产0.26万辆，比10月增长38.22%；此外，中、轻型客车增幅也都超过15%，其中中型客车11月生产0.53万辆，比10月增长20.96%；轻型客车11月生产1.49万辆，比10月增长17.37%。1～11月，客车累计生产24.93万辆，同比下降5.46%。其中，大型客车累计生产2.61万辆，同比增长12.12%；中型客车累计生产5.31万辆，同比增长6.76%；轻型客车累计生产17.01万辆，同比下降10.79%。销售情况：11月客车销售2.18万辆，比10月增长12.36%。其中，大型客车销售0.24万辆，比10月增长26.45%，增幅位居首位；中型客车增幅紧随其后，11月销售0.46万辆，比10月增长18.31%；轻型客车销量增幅略低于大中型客车，11月销售1.47万辆，比10月增长8.65%。1～11月，客车累计销售24.77万辆，同比下降5.13%。其中，大型客车累计销售2.60万辆，同比增长16.11%；中型客车累计销售5.29万辆，同比增长7.66%；轻型客车累计销售16.87万辆，同比下降10.96%。客车产品分地区销售流向分析：从客车产品分地区销售流向来看，西北地区同比继续保持了稳定增长。1～11月，西北地区累计销售1.42万辆，同比增长9.76%。然而，其他地区均呈现不同程度的下降，从降幅来看，华北和华东地区降幅都超过了10%，1~11月华北地区累计销售4.13万辆，同比下降14.61%；华东地区累计销售7.93万辆，同比下降10.47%；此外，东北、中南和西南地区累计销售也有小幅下降，1~11月上述三个地区累计销售客车2.19万辆、5.50万辆和1.62万辆，同比分别下降7.30%、5.06%和2.00%。客车产品按用途分车型销售情况：从客车产品按用途销售情况来看，小型客车虽然继续保持销量的首位，但是同比依旧呈现明显的下降，1～11月小型客车累计销售9.78万辆，同比下降29.44%。和小型客车销量下降形成鲜明对比的是，城市、旅游和长途客运用车市场则继续保持了旺盛的增长态势。从增幅来看，城市客车排在首位，1～11月累计销售6.08万辆，同比增长33.17%；旅游客车增幅位居第二，累计销售0.98万辆，同比增长21.98%；长途客车增幅也比较明显，1～11月累计销售4.57万辆，同比增长11.14%。1～11月，上述四类车型累计销售21.40万辆，约占客车销售总量的93.90%。而越野、专用、铰链和无轨电车等其他客车产品销售所占市场份额依然相对较小，1～11月上述四类车型累计销售1.39万辆，仅占客车销售总量的6.10%。客车主要企业销售情况：据中国汽车工业协会对67家客车生产企业统计，1～11月，销量超过1万辆的企业共有8家，累计销售汽车16.54万辆，约占客车销售总量的66.77%。在上述8家企业中郑州宇通、南京依维柯、江铃股份和厦门金龙公司都保持了稳定的增长，特别是郑州宇通和南京依维柯均实现了20%以上的增长，上述两家企业1～11月产销分别完成1.57万辆和1.30万辆，同比分别增长24.34%和24.99%。但是其他四家企业特别是沈阳金杯、东南福建和北汽福田等主要轻型客车生产企业1～11月销量却呈现明显的下降趋势，尤其是东南福建降幅更是超过30%。（中国汽车工业协会行业信息部）