尽管许多人预言国内轿车价格５月后还会进一步下降。但是参加上海车展的一些汽车厂家高层则认为，由于钢材等原材料成本的上升以及汇率因素，今年国内轿车价格不但不会降价，有的车型还可能上涨。宝马集团董事长赫穆特·庞克博士在车展期间说，回顾一下２００４年的汽车市场，很多厂商都在降价，所以宝马公司也被迫调整了价格。现在价格已经处于稳定期，降价已经结束。而且我们看到，有的厂商的价格甚至开始回升，我觉得这是今年价格的趋势。沃尔沃中国区总裁王荣祥说，一个高端汽车品牌稳定的价格，能够给消费者以信心，也就是物有所值。正是由于采取了稳定价格的销售策略，今年一季度，在全国进口汽车下降幅度比较大的情况下，原装进口的沃尔沃汽车销量同比增长了４０％。但是，由于成本的上升和汇率的变化，今年沃尔沃汽车在中国的售价可能会提高。上海华普汽车董事长徐刚也认为，随着国内钢材、橡胶产品、汽车零部件价格，以及整车运输费用的上涨，国内许多汽车厂家的降价空间基本没有，一些汽车产品有可能小幅上涨。今年“两会”期间，吉利集团董事长李书福说，经济型轿车今年要涨价。他认为，从去年开始，钢材、汽车零部件价格一直居高不下，并且还在进一步上涨。整车不涨价，企业就要亏本。而中、高档轿车由于单价高、利润空间大，有能力消化掉原材料涨价因素。福特汽车中国副总裁许国祯说，铁矿石在涨价、原油在涨价、橡胶化工产品在涨价，只有汽车在降价。他认为中级轿车经过年初这一轮降价后，再下调的空间不大，有的车型可能还会小幅上涨。 （三秦都市报）