金龙汽车日前公布的半年报显示，公司今年1－6月实现主营业务收入23.18亿元，同比增长95.21％，净利润4750.97万元，增长48.93％，每股收益0.31元，呈现良好的发展态势。 浏览报表，可以发现金龙汽车的收入增幅大于净利润增幅，这主要系上半年对子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司由按权益法计算投资收益变更为合并报表所致。2004年7月、2005年3月，金龙汽车分别受让华能综合产业公司和厦门国投所持有的金龙联合公司25％和1％股权，合计持有其51％股权，在上半年将其纳入合并报表，使公司的主营业务收入大幅增加，在去年同期，公司仅按25％对其计算投资收益。此外，在今年6月，金龙汽车还成功化解了位列国内客车行业三强的金龙联合汽车工业(苏州)有限公司的股权之争，使金龙联合重新拥有对其控制权。至此，金龙汽车有效控制了金龙联合、金龙旅行车及苏州金龙，公司长期稳定发展的基础更加稳固，真正拥有了称霸国内客车业的实力。在理顺子公司股权关系后，旗下三条“金龙”相结合，使金龙汽车产品结构更加合理，更具有竞争力。半年报显示，今年上半年，在尚未对苏州金龙合并报表的前提下，金龙汽车共生产各种车型客车10531辆，销售9937辆，总体增长率均高于行业水平。其中大型客车销量3127辆，比去年同期增长24％，市场占有率高达25.55％；销售中型客车3513辆，增长13.1％，市场占有率达到12.72％；轻型客车销量也达到3297辆，增长13％，市场占有率为3.98％。 在有效整合旗下客车资源，满足国内客车需求的条件下，为巩固客车行业霸业地位，金龙汽车加快了迈出国门的步伐。今年初，金龙旅行车与泰国签订了总量980套CKD散件，首批供应500套的合作协议。同时，菲律宾公交系统在上半年向金龙联合一次性订购了80套客车。此外，金龙联合旗下的欧洲之星客车在年初登陆英国，使金龙联合成为第一家尝试进入英国市场的我国客车企业。半年报显示，今年1－6月，金龙汽车实现出口收入1.12亿元，同比增长575.12％，已经达到去年全年的出口水平。（中国客车网）