新华网长春１０月２５日专电（张颖、王思诺）据长春海关统计，今年前三季度，吉林省汽车及零件出口继续保持高速增长，再创历史新高。而汽车零件进口结束近年来的高速增长的局面，跌至５年来的谷底，行业形势严峻。 今年前三个季度，吉林省出口汽车零件２２１３万美元，增长８７．４％，增势强劲。主要销往 美国、南非等６４个国家和地区，比２００４年增加５个。增长原因为：一是随着世界汽车制造业加速向中国转移，国外零部件企业也跟随整车厂来中国投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作，大大推动了我国零部件工业的建设与发展。二是世界汽车制造业加大在华采购力度，建立零部件生产与采购网，将中国融入其全球经营网络，向全球各地的生产厂或零部件厂供货，为吉林省汽车零部件出口带来了巨大商机。三是吉林省汽车零件制造业发展迅猛。在零配件生产上吉林省具有一定技术优势，增加了出口潜力。四是根据《中国－东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》，从今年７月１日起，双方将按照商定时间表全面启动降税进程，包括汽车零部件在内的７０００种商品开始削减关税，使吉林省汽车零件出口有了新的机遇。 另据了解，汽车零件进口锐减凸显汽车市场形势严峻。今年前三季度吉林省汽车零件进口４．９亿美元，下降６１．１％，这是近５年来的最低点。汽车零件进口持续下降的原因：一是自２００４年１０月份以来，汽车市场低迷，导致汽车滞销，今年汽车企业纷纷降低产量，减少汽车零件进口。二是自２００４年以来，原材料特别是钢材价格接连暴涨以及今年贷款利率的提高，令国产化汽车成本居高不下。汽车生产企业不敢贸然扩充生产量，从而抑制了汽车零件进口。（新华网）