中通客车电动客车产业化成本将降低
据报道，中通客车股改方案日前在相关股东会议上顺利通过。据公司相关负责人介绍，公司的电动客车项目已经进入第二轮研发阶段，成本实现大幅度降低，产业化在望。成本高昂一直是电动客车产业化的最大障碍，通过第二轮研发，公司生产的每辆电动客车成本下降20万元，售价可以控制到70万元左右，如果能够进行大批量生产还有望进一步下降。 同时，为推动电动客车产业化，各级政府优惠政策也正在积极制定中，科技部高新司正在会同公司制定推广电动客车的优惠政策，山东省方面也已经就此形成初步意见，采购电动客车的部分成本将由政府买单。按照计划，公司第二轮样车将于今年7月中旬下线，并于10月份在山东聊城和威海两个城市进行示范运行，此后将在省内其他城市铺开。 公司董事长王庆福表示，中通客车是交通部定点生产客车的骨干企业之一，自2001年公司成功地引进了荷兰博发公司完整的客车制造技术后，已逐步建设完成了具有国际先进水平的生产线，确立了中通客车在中国高档豪华客车市场的地位。目前，公司具有年产6000辆中高档客车和1500辆豪华大型客车的生产能力。 近年来，中通客车积极调整产品结构，实现了产品结构由中低档向中高档的战略转变，同时积极开拓国际市场取得明显成效，公司已经进入了快速、持续、健康的发展轨道，连续五年保持20%以上的销售收入增长速度。（中国客车网）
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 6 | Q355D | 安阳市承厚钢铁贸易有限公司 | 安钢(绿野库) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 20# | Q235 | 长葛市宝鼎钢材有限公司 | 宝鼎钢铁(长葛市于井钢材交易市场) | 3950 | 详情 |
| 热轧卷 | 11.8*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 3600 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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