5月，我国汽车产销与4月相比，继续呈现回调态势，但同比保持较快增长。5月，我国共生产汽车58.11万辆，比4月下降15.31%，同比增长26.69%；共销售汽车56.75万辆，比4月下降15.67%，同比增长21.03%。在汽车主要品种中，乘用车产销41.35万辆和39.36万辆，比4月下降14.4%和15.97%，同比增长35.93%和24.08%；商用车产销16.76万辆和17.39万辆，比4月下降17.48%和14.99%，同比增长8.49%和14.64%。1~5月，我国汽车产销305.3万辆和297.43万辆，同比增长31.77%和30.84%。其中，乘用车产销216.77万辆和211.27万辆，同比增长46.15%和44.21%；商用车产销88.53万辆和86.16万辆，同比增长6.19%和6.61%。乘用车产销环比下降轿车同比增长过半5月，我国乘用车各品种产销与4月相比，均呈现不同程度地下降。其中，交叉型乘用车和轿车（基本型乘用车）产销降幅较为明显。5月，交叉型乘用车产销7.39万辆和6.49万辆，比4月下降18.71%和22.35%，与去年同期相比，产量同比增长12.01%，销量同比下降5.25%；轿车产销30.59万辆和29.71万辆，比4月下降13.48%和15.34%，同比增长44.37%和34.25%。在此，值得一提的是，与4月相比，SUV（运动型多用途乘用车）产量降幅较其他乘用品种略低一些，MPV（多功能乘用车）销量降幅明显低于产量。5月，SUV产销2万辆和1.64万辆，比4月下降8.8%和12.18%，同比增长39.31%和7.66%；MPV产销1.37万辆和1.53万辆，比4月下降17.92%和0.29%，同比增长14.38%和24.7%。1~5月，轿车产销155.24万辆和150.33万辆，同比增长56.65%和5..09%；MPV产销7.69万辆和7.7万辆，同比增长28.33%和36.99%；SUV产销9.64万辆和9.75万辆，同比增长49.29%和49.07%；交叉型乘用车产销44.21万辆和43.49万辆，同比增长20.21%和16.24%。商用车依旧低迷底盘环比降幅明显与4月相比，5月商用车总体产销降幅依然明显。其中，客车底盘（客车非完整车辆）和货车底盘（货车非完整车辆）降幅较为显著，惟有半挂牵引车销量保持增长；与去年同期相比，商用车各品种产销均呈现不同程度增长，其中半挂牵引车增幅最为显著。5月，客车产销1.65万辆和1.62万辆，比4月下降11.34%和12.86%，同比增长27.3%和27.49%；客车底盘产销7407辆和7520辆，比4月下降29.92%和23.01%，同比增长3.03%和9.61%；货车产销10.55万辆和11.01万辆，比4月下降17.9%和14.78%，同比增长1.26%和10.52%；货车底盘产销3.08万辆和3.19万辆，比4月下降18.3%和17.91%，同比增长13.50%和11.97%；半挂牵引车产销7411辆和8195辆，产量比4月下降4.19%，销量比4月增长0.23%，同比增长1.45倍和1.03倍。1~5月，客车产销7.97万辆和7.78万辆，同比增长12.44%和11.53%；货车产销57.57万辆和56.6万辆，同比增长7.46%和7.34%；客车底盘产销3.6万辆和3.52万辆，同比增长12.34%和10.56%；货车底盘产销16.22万辆和14.79万辆，同比下降0.51%和2.92%；半挂牵引车产销..18万辆和3.46万辆，产量同比下降0.93%，销量同比增长29.03%。重点企业销量逾八成5月，汽车销量排名前10位的生产企业依次为：一汽、上汽、东风、北汽、长安、哈飞、奇瑞、广汽、吉利和华晨，分别销售9.54万辆、9.5万辆、7.5万辆、5.36万辆、4.98万辆、2.24万辆、2.21万辆、1.96万辆、1.94万辆和1.90万辆。与4月相比，除吉利和华晨呈小幅增长外，其他企业均呈不同程度的下降；与去年同期相比，除长安和广汽略有下降外，其他企业均呈较快增长，其中华晨增幅最为显著。上述10家企业5月共销售汽车47.13万辆，占汽车销售总量的83.05%。1~5月，销量排名前10位的企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、哈飞、广汽、吉利和江淮，分别销售52.25万辆、4..96万辆、37.54万辆、31.7万辆、29.13万辆、12.39万辆、12.04万辆、10.38万辆、8.99万辆和7.79万辆，同比分别增长64.4%、25.41%、28.12%、17.93%、15.8%、88.35%、11.35%、20.63%、57.49%和17.33%。1~5月，上述10家企业共销售汽车249.17万辆，占汽车销售总量的83.77%。（汽车周报）