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中钢网新闻中心产经新闻汽车自主品牌汽车四年后有望三分天下有其二

自主品牌汽车四年后有望三分天下有其二

分享打印 2006-06-19 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
中国即将颁布《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要》,首次明确提出“自主乘用车品牌”要在2010年达到百分之六十以上市场份额的指导性目标。这表明,在构建创新型国家的战略导向下,强调自主、倡导创新已成为产业未来发展的主流模式之一。记者从中国汽车工业协会获悉,在国家战略导向和产业发展需求的双重驱动下,近来以“一汽”为代表的轿车行业正规军团自主研发车型频频曝光,如奔腾、红旗HQ3等,这都是轿车行业旨在树立自主品牌高技术的全新形象,打破洋品牌垄断中高端市场的尝试与努力。而与此同时,在自主品牌占据较大优势的小型车市场,也即将有天津一汽的威志轿车等领军上阵。此间业内人士认为,尽管目前自主品牌风头正盛,但要在2010年实现《发展规划纲要》的预期目标还有相当难度,其中不仅要突破理念、资源、技术等方面的瓶颈,而且也面临着来自市场方面的诸多不确定因素。因此,自主品牌要真正实现跨越式发展,既要在技术、品质等方面取得突破和进展,还必须精确细分市场,找准市场突破口,以造型新颖、技术升级、品质可靠的全新普及性产品,有效地激发需求、做大市场。只有拥有广泛的群众基础和丰厚的市场发展潜力,才能为自主品牌注入更多的活力,才能有望成为自主品牌的未来领军者,带动自主品牌完成全面的战略反攻。
 

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