汽车产品是我国最具增长潜力的商品2005年，全国外贸出口7620亿美元，位居世界第三位；其中，机电产品作为第一大支柱性产品出口4268亿美元，位居世界第四位。综合分析中国所有出口大类商品，机电产品是最具增长潜力的商品；而机电产品中，汽车产品又是最具增长潜力的商品。汽车产品之所以能成为我国最具增长潜力的商品，首先是因为汽车产品的国际市场需求空间大，并且层次多。经调查，在许多经济欠发达国家，我国低成本、低价格的汽车产品可使当地人民提前15年开上车。因此我国产品在这些国家的市场很广阔。第二，我国汽车产业具有明显的比较优势，这种优势主要体现在价格上。我国中高档汽车品牌是国外同档次车价格的三分之一，性价比很高，在南美、中东市场很有优势。第三，我国汽车企业普遍存在生产能力过剩现象，这就促使企业提高了出口积极性，自觉开拓海外市场。第四，整车出口开始成为新增长点。第五，随着国企改革、民营企业兴起、外资发展，经营主体基因发生变化。第六，中国是世界第一大潜在市场，有庞大的国内市场为依托，这有利于培养国内企业实力的优势，使很多企业得到发展空间，提高出口实力。因此，实现汽车产品出口可持续发展不仅是必要的，也是可能的。而在此过程中，我国汽车产品出口需要实现三个转变：一是零部件出口从以劳动和材料密集型的机械类低端产品为主，向技术含量和附加值较高的机电类、电子类产品出口为主转变；出口市场由以售后和维修市场为主向进入跨国公司全球配套（ODM／OEM）市场为主转变；提高自主知识产权零部件的出口比重。二是汽车整车出口从中小吨位卡车为主向以大中小型客车、皮卡车、轿车等乘用车、商务车并重转变；出口地区由发展中国家为主逐步向发达国家、发展中国家并重转变；提高自主知识产权和民族品牌整车的出口比重。三是汽车出口从单一的产品出口向产品出口与“走出去”相结合、技术出口和资本输出相结合的转变；培育我国自己的具有较强科技创新能力和自主核心技术的汽车企业集团。我国汽车出口还面临诸多挑战和深层问题首先要确保产品质量。虽然目前我国出口的汽车产品定位于低端产品，但不能是低质产品。第二，做好售前售后服务，要有出口发展战略和营销策略。我国汽车产品出口存在没有战略的盲目出口现象，制造厂家并没有将自己的产品做适合进口国国情的改进。第三，技术贸易壁垒是制约和影响我国出口的最大障碍，要细致研究进口国的市场准入条件、技术法规、标准和合格评定程序，防止盲目进入，避免不必要的损失。第四，要控制成本，防止价格急剧下跌，保持合理的盈利水平。第五，要在研发方面下功夫，无论是整车厂还是零部件厂都应增加投入，提高能力。第六，要加强知识产权保护，打击侵权行为。保护知识产权，就是尊重知识，保护自主创新。保护别人与自我保护并重，国内与国外保护并重。第七，要增强远洋运输能力，特别是滚装船的运力，降低物流成本。 第八，要规范出口秩序，抑制恶性竞争。（汽车周报）