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中钢网新闻中心产经新闻汽车南骏进成都 年产客车6000辆

南骏进成都 年产客车6000辆

分享打印 2006-09-04 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
成都汽车产业又添新军。四川南骏汽车有限公司昨日宣布成立,并确定以温江为生产基地,开始生产大中小型客车。该公司有关负责人透露,南骏投入生产后,预计可实现年生产整车6000辆的生产能力。 新成立的四川南骏汽车有限公司位于成都市温江海峡两岸科技产业开发园,注册资本3000万元,总资产2亿元,目前已经投入生产。拥有四川载货汽车行业老大地位的南骏汽车有限责任公司于2005年12月正式完成与成都隆鑫汽车制造有限公司的资产重组。南骏公司董事长兼总经理孙振田昨日宣布,新组建的四川南骏主要制造、销售6~12米的“南骏牌”全系列大中小型中、高级公交、公路、旅游客车,公司具备年生产客车整车6000辆、三类底盘12000台的生产能力,预计2010年可实现年产销中、高档客车1万辆。根据南骏公司的规划,未来5年,南骏将首先强力整合四川乃至西部的客车技术、生产和市场资源,快速切入中、低端市场,力争3年内使南骏客车产销规模跃居四川公路客车和城市公交客车第一位;着力强化和提升技术创新能力,全力发展中、高档客车,力争5年内使南骏客车跻身全国前5强。“组建四川南骏是资阳南骏实现跨越式发展的一个契机。”成都市汽车产业推进办公室主任刘志聪说,组建四川南骏后,南骏以低廉的代价实现了拥有整车生产权并进军客车生产的两层跨越。目前成都汽车产业集群效应已逐步显现,成为全国重要的高档旅行车、高档SUV和改装车辆生产地,中、轻型载货车和中档客车已形成一定生产规模,零部件产品已具备较强的综合实力。刘志聪分析,成都汽车产业产品结构比较单一,缺乏行业性的龙头企业。南骏作为一个产业新军进入成都,将壮大成都的汽车产业规模。“南骏是成都积极扶持的优势企业。”(成都商报)
 

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