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中钢网新闻中心产经新闻汽车同比、环比双降 9月汽车经销商库存预警指数58.6%

同比、环比双降 9月汽车经销商库存预警指数58.6%

分享打印 2019-10-10 11:24 编辑:     来源: 新浪财经     字体: [大][中][小]    

导读:“金九银十”的规律在某种程度上来讲还是存在的,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)便印证了这一点,今年9月

  “金九银十”的规律在某种程度上来讲还是存在的,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)便印证了这一点,今年9月,汽车经销商库存预警指数实现同比、环比双降!

  根据中国汽车流通协会公布的数据显示,2019年9月汽车经销商库存预警指数58.6%,环比下降0.8个百分点,同比下降0.3个百分点,虽然同比、环比均有所下降,但库存预警指数依旧位于警戒线之上。需要指出的是,库存预警指数已经连续21个月位于警戒线之上。

  在中国汽车流通协会看来,9月份为季度末,经销商提车任务量增加,经销商库存压力加大;为保证销售任务完成,经销商加大促销力度,降价销售。虽然9月份市场受国五国六车型切换的影响逐渐恢复,但一些媒体活动透支了9月上半月的市场需求,导致9月上半月市场低迷。

  9月下半月,中秋节假日购车及十一出游购车带动了一部分的市场需求。但北方部分地区进入农忙时节,农村消费者到店量下降;另外,今年“十一”为70周年大庆,消费者期待十一期间优惠力度加大,故在9月观望情绪较重。

  从分指数情况看,调查显示,9月库存指数60.5%,环比上升1.9个百分点。市场需求指数、平均日销量指数、经营状况指数环比上升,从业人员指数环比下降。

  从区域指数情况看,9月份全国总指数为58.6%,北区指数为61.8%,东区指数为56.0%,南区指数为55.3%,西区指数为60.1%。

  从分品牌类型指数看,2019年9月进口&豪华品牌指数、合资品牌指数较上月下降,自主品牌指数较上月上升。

  从成交率分指标来看,9月份成交率与上月基本持平,调查显示,经销商认为“下降”的比例为27.1%,认为成交率“基本持平”的比例为48.6%,认为“增长”的比例为24.3%。

  从成交价格分指标来看,9月份成交价格下降,调查显示,经销商认为“涨价”的比例为7.5%,认为价格“基本持平”的比例为48.3%,认为“降价”的比例为44.2%。

  从库存量分指标来看,9月份库存量上升,调查结果显示,认为9月库存量下降的经销商比例为17.5%,认为增长的比例为31.2%,认为基本持平的比例为51.4%。

  调查显示,9月份市场表现基本与8月持平,并没有达到经销商期待,经销商预计10月市场需求好于9月。

  从对下月需求状况的判断来看,调查结果显示,经销商认为10月市场需求上升,认为10月份市场需求减少的经销商比例为24.3%,认为增加的比例为33.9%,认为需求持平的比例为41.8%。

  中国汽车流通协会指出,10月份农村消费会有所提升,但受此前台风以及猪瘟等不利因素的影响,会对农村消费的释放有所抑制。

  从对10月经营状况的判断来看,经销商认为10月份经营状况一般,认为10月份经营状况不好的经销商比例为16.4%,认为经营状况好的比例为19.2%,认为经营状况一般的比例为64.4%。

  最后,中国汽车流通协会还对国内车市四季度的销量情况作出判断,与多家机构的预测不同,中国汽车流通协会认为四季度国内车市销量降幅或将进一步扩大,目前并没有乐观的因素存在。


 

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