6月16日，奇瑞汽车与大搜车宣布达成战略合作，共同推进汽车直销业务。奇瑞汽车于当日向大搜车交付了双方合作的首款直销车型2020款瑞虎7i，该车型将由大搜车全国直销。

　　一个月前，吉利汽车刚刚宣布与大搜车达成战略合作，推出了国内首个“真直销、一口价”数字化直销新零售模式。双方合作的首款车型吉利缤越PRO 轻骑士 BSG版也采用一口价的形式，在大搜车旗下汽车新零售平台弹个车渠道销售，并推出了万人直播活动。

　　从两次的战略合作内容来看，大搜车主要为吉利和奇瑞提供大数据赋能和新零售直销渠道。借助大数据赋能，吉利和奇瑞可以实现定制化生产和更为精准的创新营销。而大搜车搭建的数字化直销网络，能够帮助主机厂快速触达下沉市场，获取市场增量。

　　奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼营销公司总经理贾亚权认为，双方在新零售领域的合作，能够释放下沉市场的消费潜力。而吉利汽车集团副总裁冯擎峰也在与大搜车集团创始人兼CEO姚军红的对话中表示，“真直销”将让汽车直销实现真正的线上销售。通过大搜车拥有的覆盖全国2000多个区县的汽车新零售网络，高效地找到下沉市场潜在消费群体，成为这两家车企不约而同的选择。

　　上半年受疫情影响，汽车市场开局不利，各车企均在积极探索生产、流通和营销端的转型路线。正值“618”年中大促之际，更是车企扭矩市场局势的关键节点。而奇瑞汽车、吉利汽车在此时纷纷与大搜车共建汽车数字化直销模式，有望用市场成绩真刀真枪地为汽车流通业数字化变革打通一条新通道，并推动汽车产业从产品中心时代迈入用户中心时代。

　　吉利汽车在5月份与大搜车达成战略合作，奇瑞汽车在6月份与大搜车签署战略合作协议，这个时间节点的目的也很明确——直指618年中大促。经历过上半年的疫情阻击，很多车企都寄望于618大促来扭转市场颓势。与大搜车的数字化直销合作，既能够为车企的大促提供强有力支援，同时也能借助618来验证数字化直销的成果。

　　在往年618大促中，大搜车已经取得了亮眼成绩和积累了大量经验。去年，大搜车旗下弹个车在618活动期间逆势增长，成交15673台车，成交总金额达20.06亿元，位居行业首位。而且大搜车与众多汽车品牌都曾在618和双11大促中有过新零售合作，包括别克在618期间通过弹个车进行全新一代凯越全网首发，奥迪也曾携手弹个车在双11期间进行奥迪Q2L的线上全网首发。此外，大搜车拥有从生产、营销、仓储运输到交付全产业链服务优势，比如运车管家的技术优势可以确保618销量大增期间的车辆运输，用户下单后最快当天就能提车。

　　今年618期间，大搜车也提供了更多的创新营销方式，帮助车企来增加销量。如大搜车在近日推出了汽车垂直领域MCN机构车江湖，签约了超过1000位汽车销售做主播，在618期间组织万场直播活动。吉利汽车与大搜车首款直销车型缤越PRO轻骑士BSG，在518期间的首发活动中，便通过直播吸引了近800万用户进入直播间。

　　中国汽车流通协会会长沈进军说，2019年汽车市场延续了2018年下行的走势,汽车流通行业面临的压力越来越大，行业的亏损面也在不断扩大，车企已经到了非转不行的地步。数字化转型无疑是业内一致认可的方向。但到底该通过怎样的路径推进转型？奇瑞、吉利与大搜车的汽车新零售合作，能否成为车企转型的范本？在今年的618大促中，或将给出一锤定音的答案。届时，汽车产业的数字化转型路线将逐渐清晰，车企加速转型的大戏也将越来越热烈。