中新网扬州9月22日电 22日，2020国际汽车轻量化大会在扬州开幕，汽车领域专家学者及客商齐聚明月湖畔论剑“轻量化”。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在致辞时说，“我们齐聚扬州，共话汽车轻量化，看‘扬州西湖瘦，品国车重量轻’”。

　　当前，电动化、智能化、网联化、共享化是汽车产业转型升级发展的主要方向。轻量化作为支撑汽车产业变革的一项共性关键基础技术，是国内外汽车厂商应对能源环境挑战的共同选择，也是汽车产业可持续发展的必经之路。

　　李骏就汽车轻量化谈了他的看法。他说，“对燃油汽车来说，汽车轻量化仍然是非常重要的节能减排途径；对智能新能源汽车来说，汽车轻量化一方面可以降低电耗，另一方面也是平衡电动化和智能化水平提高带来的增重，使整车整备质量保持在合理范围的有效手段。因此，汽车轻量化将得到持续地发展和应用，国内外政府部门和整车企业也都非常重视轻量化的工作。”目前，中国乘用车高强度钢应用已经与国际水平相当，汽车用铝合金零部件(如铝合金减振塔)，碳纤维复合材料也开始产业化应用，乘用车整车的轻量化水平不断提高。

　　中国汽车工程学会副秘书长、汽车轻量化技术创新战略联盟秘书长侯福深接受采访时说，“轻量化作为一项共性基础技术，涉及汽车、材料、装备等多个上下游行业，同时与新材料、新工艺、新结构等诸多核心技术密切相关，既能够支撑传统燃油汽车进一步节能降耗，又能够满足新能源汽车、智能网联汽车高水平发展的需要，对进一步扩大我国汽车产业的节能减排潜力，提升我国汽车产品的市场竞争力，促进相关产业的转型升级具有重要的推动作用。”

　　中国汽车产业在经历了20余年的快速发展后，近两年进入了转型调整期，今年受新冠肺炎疫情的影响，汽车市场也受到了较大影响。侯福深告诉，中国汽车产业已经率先在全球开始复苏，恢复态势也持续向好。官方数据显示：1至8月，中国汽车产销量达1443.2万辆和1455.1万辆，同比下降9.6%和9.7%，降幅与1至7月相比，分别收窄2.2个百分点和3个百分点。

　　“按照中国汽车工程学会的最新预测，中国汽车市场未来15年仍将有较大的增长空间，总体市场规模将达到每年4000万辆左右。”侯福深表示，“我们对汽车产业长期向好发展充满信心。”

　　2020国际汽车轻量化大会由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟、江苏省科学技术协会、扬州市人民政府主办。“国际汽车轻量化大会暨展览会经过13年的发展，已经成为国内最专业、最权威和国际化程度最高的汽车轻量化技术交流、对接和推广应用平台。”侯福深说。