比亚迪2020年财报出炉 扣非净利大增近1200%
导读:3月29日,比亚迪发布2020年年度业绩报告,报告期内,实现营业收入1565.98亿元,同比增长22.59%;归属于上市公司股东的净利润42.34亿元,同比增长162.27%;归属于上市公司股东的扣非后净利润29.54亿元,同比增长1181.5%;经营活动产生的现金流量净额453.93亿元,同比增长207.93%。比亚迪预计,2021年第一季净利润2-3亿元
3月29日,比亚迪发布2020年年度业绩报告,报告期内,实现营业收入1565.98亿元,同比增长22.59%;归属于上市公司股东的净利润42.34亿元,同比增长162.27%;归属于上市公司股东的扣非后净利润29.54亿元,同比增长1181.5%;经营活动产生的现金流量净额453.93亿元,同比增长207.93%。比亚迪预计,2021年第一季净利润2-3亿元,同比上升77.57%-166.36%。
行业分析及回顾:汽车业务
二零二零年,面对严峻复杂的国际形势和突如其来的新型冠状病毒肺炎(「新冠肺炎」),全球经济遭受重创,国内经济受到较大影响。根据国家统计局公布的数据,国内全年生产总值增长率仅2.3%。但由于国内疫情较早得到有效控制,中国经济增长由负转正,经济运行先降后升,四季度国内生产总值回升至6.5%,中国经济强劲复苏,成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体。
根据中国汽车工业协会的数据,二零二零年全年累计汽车产销量分别为2,522.5万辆和2,531.1万辆,同比下降2.0%和1.9%。其中,国内新能源汽车产销量实现逆势增长,均创历史新高,全年产销分别为136.6万辆和136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%。在新能源汽车全面发展的浪潮下,随着国内疫情得到稳定控制,年内,新能源汽车产销量逐渐回暖,月产销环比持续改善,12月,新能源汽车产销更是创下历史新高。中国新能源汽车产业正逐步从培育期迈入发展期,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。
二零二零年,为进一步推动新能源汽车行业平稳进入高质量的市场化发展新阶段,四月,财政部、工信部、科技部、发展改革委四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通过延长新能源汽车补贴政策至二零二二年底,明确了未来两年补贴政策平缓退出,巩固了行业早期发展成果的同时,进一步推动了行业健康平稳的市场化发展。六月,工信部、财政部、商务部、海关总署、国家市场监督管理总局五部委发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》,通过完善乘用车企业按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分的考核办法,进一步加速汽车产业的结构调整与转型升级。十一月,国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到二零二五年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右;到二零三五年,纯电动汽车成为销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,为汽车产业高质量发展指明了方向,助力中国由汽车大国迈向汽车强国。此外,随着碳达峰和碳中和的提出和实施,中国将进一步加速能源结构的转型,推动供给侧和需求侧的革命。
对外合作方面
在市场化战略布局的思想指导下,比亚迪于年内分别与丰田成立「比亚迪丰田电动车科技有限公司」,于新能源乘用车领域合作,以及与日野自动车株式会社签订战略商业联盟协议,拟成立合资公司共同开发纯电动商用车及电动车零部件,以促进纯电动商用车在全球的普及,助力低碳社会的早日实现。
公司研发投入情况
公司未来发展的展望:汽车业务
展望二零二一年,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性依然存在,新冠肺炎影响广泛深远,经济全球化遭遇逆流,但全球新一轮科技革命和产业变革深入发展。在汽车领域,汽车工业正经历百年未有之大变局,全球电动化的浪潮正席卷而来,各车企加速布局新能源汽车及相关领域,新能源汽车行业将迎来历史性的发展机遇。
汽车业务
二零二一年一月,比亚迪汽车正式发布品牌全新标识,新的标识表达了比亚迪汽车愿以更开放的姿态与用户和伙伴彼此链接,共同探索在智能化时代,汽车产品与服务的新业态,共建新价值汽车品牌。同时,比亚迪将推陈出新,通过「刀片电池」和DM-i超级混动的技术创新,加速新能源汽车与燃油车平价时代的到来,推动汽车业务全面电动化发展。
在乘用车领域,比亚迪DM-i超级混动正式发布三款车型「秦PLUSDM-i」、「宋PLUSDM-i」、「唐DMi」,DM-i超级混动搭载超级电混系统,是以电为主的混动技术,带给消费者超低油耗、静谧平顺、卓越动力的用车体验,亏电油耗低至3.8L╱百公里,可油可电综合续航里程突破1,200公里,百公里加速比同级别燃油车快2-3秒,其售价更是直指同级别燃油车。同时,为给消费者提供更安全的消费体验,继「汉」之后,本集团新能源汽车将逐步切换「刀片电池」。此外,随着国内新冠肺炎疫情防控得到有效控制,公共出行逐步恢复,D1的推出有望给本集团带来新的增长动力。
纯电动大巴领域,比亚迪作为全球率先提出「城市公交电动化」战略的新能源企业,以高质量的新能源汽车,为全球越来越多的国家和地区提供绿色环保的解决方案,并以显著的环保效益及可靠的质量赢得市场的赞誉。
传统燃油车领域,本集团将通过内外饰不断优化和产品性能的不断提升,增强产品综合竞争力,为消费者提供具有更佳驾乘体验的汽车产品,助力比亚迪汽车品牌影响力的提升。
在轨道交通领域,「云轨」和「云巴」作为低成本的城市轨道交通解决方案,拥有庞大的市场需求。随着新基建的加快发展,本集团将持续推进海内外项目的建设进度。预计相关业务将为本集团收入及盈利带来新的增长空间。
在市场化布局方面,比亚迪半导体分拆上市将有利于其进一步提升多渠道融资能力和品牌效应,通过加强资源整合能力和产品研发能力,形成可持续竞争优势,充分利用国内资本市场的资源,把握市场发展机遇,为成为高效、智能、集成的新型半导体供货商打下坚实基础。后续本集团将着手培育更多具有市场竞争力的子公司并实现市场化运营,充分释放比亚迪下属各业务市场潜力,提升本集团整体价值。
在汽车智能化方面,集团完成了对汽车智能核心芯片厂商地平线的战略投资,产业投资再下一城。比亚迪依靠自身深厚的芯片和智能化技术积淀,与地平线领先的人工智能芯片、算法,相互合作,形成了强强联合的矩阵,共同推进技术研发层面的纵深探索。
二零二一年一月,本集团成功完成1.33亿股新H股配售。本次近300亿港币的H股闪电配售吸引了全球众多顶级长线、主权基金参与。本次融资将显著增强公司资本实力,为公司加码汽车电动化、智能化和动力电池等领域的投入提供强大的资金支持,助力公司业务实现快速成长。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 56 | Q355DZ15 | 安阳市锦玉钢铁贸易有限公司 | 安钢(小郭仓库) | 0 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 7700 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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