今年3月份，我国重卡市场销量超过去年4月份销量，达到23万辆，同比增长92%，再度刷新了全球重卡月销量历史纪录。同样的，中汽协会口径下的牵引车细分领域销量也创造了新历史，达到12.05万辆，同比大涨83%，不仅创造了牵引车市场3月份销量的新纪录，也创造了牵引车市场单月销量的新纪录。

　　3月实销12万辆 牵引车市场月销量新纪录诞生！

　　根据第一商用车网最新掌握的终端销量数据（交强险口径），今年3月份，国内牵引车销售12.01万辆（不含出口和军品），环比增长114%，同比大增42%，比去年同期多销售约3.5万辆。

　　2020-2021年国内牵引车终端销量月度走势图（单位：辆）

　　上图显示，今年一季度，牵引车市场终端销量行业排名与2020年年终排名几乎一致，基本延续了2020年的竞争格局，只有第十名从2020年的徐工重卡变成了北奔重汽。但如果跟去年同期相比，今年一季度销量前十强的排名变化就比较大了：其中仅有解放排名保持不变；中国重汽与陕汽排名互换，东风与福田排名互换；三一重卡从去年1-3月的行业第9升至如今的行业第6，上汽红岩从上年同期的行业第8上升至今年一季度的第7；北奔重汽从去年同期的第13名上升至第10名。

　　具体来看，一汽解放继续“一骑绝尘”，1-3月累计销售6.73万辆，同比增长48%，市场份额达到29.95%；中国重汽一季度的牵引车销量表现非常抢眼，累计增长230%至4.95万辆，市场份额达到22.04%，同比增加了9.5个百分点。

　　作为行业第三名，陕汽今年一季度累计销售牵引车3.2万辆，同比上升73%，市场占有率为14.23%。第四名东风公司1-3月累计销售牵引车3.02万辆，同比上涨125%，市场份额为13.43%。行业第五名福田汽车累计销售牵引车2.59万辆，比去年同期增长91%，市场份额为11.51%。

　　总体而言，今年以来，牵引车市场的行业集中度正在继续稳步提高，并且集中度高于重卡行业整体。今年1-3月，牵引车终端市场累计销量前五企业合计份额达到91.16%，较去年同期的88.19%扩大2.97个百分点；牵引车终端市场累计销量前十企业合计份额达到98.44%，较去年同期的96.63%扩大1.71个百分点，从中也可见该细分市场产业集中度的不断加强。