中汽协会秘书长刘宏：加大国产芯片使用度，扩大占有率
导读：10月15日-16日，由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办
10月15日-16日，由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的“2021中国汽车供应链大会”在重庆举办，长安汽车、地平线作为官方合作伙伴全力支持本次大会。
在10月16日上午举办的“汽车‘芯片自由’新进展”主题论坛上，中国汽车工业协会副秘书长刘宏对于汽车缺芯问题，他说道：汽车芯片短缺是一个全球性问题，如何立足当前着眼长远是关键，目前两个行业各自都存在很多困难，也有发展的机会，芯片行业的发展支撑汽车行业产业创新，汽车产业的浪潮促进半导体产业的技术提升，智能网联、新能源等技术的应用和发展传递了市场对汽车半导体产业链的新需求，汽车行业与半导体行业形成高度互动，互为产业转型升级的助推器，中国汽车工业协会愿与各界同仁一起共同推动汽车与半导体产业的加深融合协同发展。目前工信部电子司装备一司在多方协调给予汽车产业大力支持，缓解当前供需矛盾突出的问题，中国汽车工业协会也在开展汽车芯片的专题研究，向主管部门呈报行业信息提出相关建议，并积极协调主要供应商对汽车产业的最大支持。
当前，我国汽车半导体产业还比较薄弱，在控制类芯片等方面国内企业涉足较晚，在满足应用条件的基础上汽车行业愿意使用国产芯片，我们应当打通应用断点，突破协同难点，逐步加大国产芯片使用度，扩大占有率，我相信在市场主管部门指导下，在汽车行业芯片行业的协同合作下，实现中国汽车芯片自由指日可待，未来可期。
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