2021年12月份，新能源重卡市场已经不能光用“创新高”来形容，而要用“爆表”和“井喷”来描述。

　　2021年最后一个月的新能源重卡市场销量，为什么能够攀升至新高度？2021年全年，该细分市场的表现又是如何的呢？

　　12月份实销突破3000辆大关！同比增长867%

　　众所周知，2021年，国内新能源重卡市场连续快速上涨，成为重卡市场中最亮眼的细分领域之一。尤其是进入下半年之后，在传统燃油重卡市场一片低迷的大环境下，新能源重卡市场却连创新高，月销量纪录接连被刷新，可谓风头正劲，是下半年重卡市场上“最靓的那个仔”。

　　根据第一商用车网掌握的最新数据，2021年12月份，国内新能源重卡市场共计销售3006辆（交强险终端销量口径，不含出口和军车，下同），同比增长867%。继9、10、11月连续三个月交出“千辆级”的成绩单后，12月再度刷新了新能源重卡市场月销量纪录，其销量环比增长62%，同比大涨867%，超过11月份668%的同比增速，创造了2021年以来的最大增幅。2021年，新能源重卡市场以大增、暴增之态连续“奔跑”了10个月，其中有9个月涨幅过百，8-12月最近五个月平均增幅更是达到498%。2021年全年，新能源重卡行业累计销售10448辆，同比上涨299%，其能够继续高速增长其实一点也不意外，但该市场能够首次突破万辆大关，无疑给了整个产业链的上下游企业更大的信心。

　　由上图可见，代表2021年的红色曲线从2月份开始一直处于代表2020年的蓝色曲线上方。这条红色曲线在上半年还显得比较平缓，下半年就一路飙升，直至9月份和四季度的月度300%以上增速。2021年以来，新能源重卡市场始终呈现出不断向好的发展趋势，最近几个月销量逐月上升，12月份3006辆的销量更是超过11月份，创造了2021年新能源重卡市场的又一新高。实际上，放眼新能源重卡的整个发展史，2021年12月份的表现也是迄今为止的历史最高点，甚至超过了2019年6月份的2756辆（2019年6月份的高销量是 金龙、大运重卡，2021年累计销售439辆、262辆、231辆和145辆，因为上年同期基数较低的原因，这几家企业同样也是爆发式增长。值得一提的是，在东风公司262辆的新能源牵引车中，有178辆为博雷顿纯电动牵引车，该品牌为最近几年新能源重卡市场上的“新势力”，上升势头较快。

　　另外，与2020年相比，2021年新能源牵引车市场的参与企业数量呈现大幅增长：2020年，新能源牵引车市场共有汉马科技、北奔、福田、东风、比亚迪、大运、解放、徐工等14位“玩家”；2021年，新能源牵引车市场的“玩家”已有21位，更多车企快速涌入，尤其新增了上汽红岩等实力“玩家”。从参与企业的数量增长态势，不难看出行业对这个细分领域未来前景的看好，但这也造成了市场竞争的日益激烈。